A fabricante aeroespacial Boeing anuncia nessa segunda-feira, 24 de outubro, que os resultados de seu mais recente estudo do mercado de aviação comercial indicam que a frota na América Latina e Caribe deverá praticamente dobrar de tamanho nas próximas duas décadas.
Com as viagens aéreas da América Latina superando a recuperação global do setor, a frota comercial da região deve crescer mais de 85% nos próximos 20 anos, impulsionada pela força das viagens domésticas e intra-regionais. Segundo a fabricante, a região está bem posicionada para uma recuperação saudável após as recentes interrupções de mercado de curto prazo.
De acordo com o estudo “2022 Commercial Market Outlook” (CMO) da Boeing, a região da América Latina e do Caribe precisará de 2.240 novos aviões até 2041. O CMO, uma projeção anual para aviões comerciais e serviços, prevê que mais de 2.000 entregas de fuselagens de corredor único mais que dobrarão a frota atual para atender rotas populares de lazer entre a América do Norte, México e Caribe, além de expandir as redes intra-regionais.
À medida que a frota cresce, a demanda por serviços de aviação comercial também crescerá, atingindo US$ 165 bilhões em valor durante o período de previsão.
“A América Latina viu uma forte recuperação nas viagens aéreas, principalmente nos mercados domésticos, com as companhias aéreas da região alavancando com sucesso as frotas de corredor único para voos de curta distância e expandindo as redes globais.” disse David Franson, diretor regional de previsão de mercado da Boeing. “As companhias aéreas continuarão a enfrentar os desafios da América Latina para tornar o transporte aéreo mais disponível e atraente para os viajantes da região.”
Mais da metade das entregas de novos aviões acomodará o crescimento da aviação comercial em todo o continente, com os pedidos restantes substituindo aviões mais antigos por modelos mais econômicos, como o 737 MAX, 787 Dreamliner e 777X, de acordo com a Boeing.
Na última década, as transportadoras latino-americanas abriram mais de 200 pares de cidades em toda a região, uma base para a demanda futura de corredor único que representará mais de 90% das entregas.
A renovação da frota é um componente chave da estratégia da Boeing para descarbonizar o setor aeroespacial. Os novos aviões proporcionam ganhos de eficiência significativos – cada geração reduz o uso de combustível e as emissões de 15 a 25%.
O CMO da América Latina 2022 também inclui essas projeções até 2041:
– O tráfego de passageiros na região deverá crescer 4,4% ao ano;
– A frota de cargueiros da América Latina deverá crescer cerca de 50% para 160 aviões, alinhado com as tendências globais de demanda de carga aérea de longo prazo; e
– As transportadoras da região verão a demanda por 118.000 novos funcionários de aviação, incluindo 35.000 pilotos, 35.000 técnicos e 48.000 membros da tripulação de cabine, de acordo com o 2022 Pilot and Technician Outlook da Boeing.
Informações da Boeing
