Na semana passada, dezenas de milhares de viajantes ficaram presos nos aeroportos dos Estados Unidos, depois que a Administração Federal de Aviação (FAA) ordenou que as companhias aéreas pausassem todas as partidas domésticas “para permitir que a agência validasse a integridade das informações de voo e segurança” e restaurasse o sistema NOTAM.
Dias após o caos, que atrasou milhares de voos, a imprensa internacional reporta que o problema foi iniciado depois que um engenheiro de sistemas “substituiu um arquivo por outro”, sem perceber que o erro estava sendo cometido. Quando os sistemas começaram a apresentar problemas e finalmente falharam, a equipe da FAA tentou febrilmente descobrir o que havia dado errado.
O software que falhou e forçou a Administração Federal de Aviação a suspender milhares de voos na quarta-feira passada tem 30 anos e não deve ser atualizado por mais seis anos, de acordo com um alto funcionário do governo.
Este sistema foi instalado em 1993 e executa o sistema Notice to Air Missions, ou NOTAM, que envia aos pilotos informações vitais de que precisam para voar, disse o funcionário.
