A GE Aerospace anunciou planos de investir mais de US$ 1 bilhão em cinco anos em suas instalações de manutenção, reparo e revisão (MRO) e reparo de componentes em todo o mundo.
Os investimentos ajudarão a GE Aerospace a criar capacidade para atender ao crescimento da base instalada de aeronaves de fuselagem larga e estreita, acrescentando mais células e equipamentos de teste de motores. O financiamento também acrescentará tecnologia de ponta, incluindo técnicas de inspeção aprimoradas, para reduzir os tempos de resposta para os clientes, bem como expandir a capacidade de reparo de componentes em suas oficinas de revisão.
Russell Stokes, Presidente e CEO da GE Aerospace, Commercial Engines and Services, informou que: “Nossos clientes estão experimentando uma forte demanda de viagens aéreas, e estamos investindo para aumentar nossa capacidade e eficiência para que possamos atender às suas necessidades crescentes e manter seus aviões voando de forma segura e confiável. Com esse grande investimento, estamos reforçando nosso foco de longa data em segurança, qualidade e entrega para nossos clientes e o público que voa”.
A maior parte do investimento dará suporte à crescente demanda por motores CFM LEAP*, à medida que a frota continua a amadurecer e a se expandir, com mais de 3.300 aeronaves com motores LEAP em serviço e mais de 10.000 motores adicionais atualmente em carteira, aumentando a frota global de linhas aéreas comerciais em milhares de aviões nos próximos anos.
Muitos desses investimentos estão sendo feitos como resultado do trabalho dos funcionários para melhorar a segurança, a qualidade, a entrega e o custo, por meio do FLIGHT DECK, o modelo operacional otimizado de propriedade da GE Aerospace – uma abordagem sistemática para administrar os negócios a fim de oferecer um valor excepcional, medido pelos olhos dos clientes.
Investimentos globais em MRO para dar suporte aos clientes em todo o portfólio de motores
Uma parte importante do financiamento de MRO deste ano prevê a construção de um novo Centro de Aceleração de Tecnologia de Serviços (STAC) próximo a Cincinnati, Ohio. Com inauguração prevista para setembro de 2024, o STAC ajudará a acelerar a implantação de abordagens inovadoras de serviços, incluindo tecnologias de inspeção que detectam problemas emergentes mais cedo e reduzem o tempo de inatividade das aeronaves para os clientes.
No total, as instalações regionais de reparo e revisão da GE Aerospace em todo o mundo receberão US$ 250 milhões em 2024 do investimento planejado de US$ 1 bilhão em cinco anos para ajudar a financiar a expansão das instalações, novas máquinas, ferramentas e aprimoramentos de segurança, incluindo:
- Estado Unidos: ~$65M (R$ 360M)
- Cincinnati, Ohio; McAllen, Texas; Lafayette, Indiana; Dallas, Texas; Winfield, Kansas
- América do Sul: ~$55M (R$ 306M)
- Petrópolis, Rio de Janeiro, Brasil – GE Celma
- Europa e Oriente Médio: ~$60M (R$ 334M)
- Budapest, Hungary; Prestwick, Scotland; London, England; Cardiff, Wales; Wroclaw, Poland; Doha, Qatar; Dubai, United Arab Emirates
- Ásia Pacífico: ~$45M (R$ 250M)
- Singapore; Taipei, Taiwan; Kuala Lumpur Malaysia; Seoul, South Korea
As instalações de MRO da GE Aerospace mantêm mais de 40.000 motores de aeronaves comerciais voando. Os serviços ao cliente incluem desmontagem e remontagem de motores, manutenção, reparo e inspeção, além de testes.
*A CFM International é uma joint venture 50/50 entre a GE Aerospace e a Safran Aircraft Engines. LEAP é uma marca registrada da CFM.
Pela Assessoria de Imprensa da GE
