Gol recebe mais um Boeing 737 MAX; faltam 11 para chegar na meta do ano

Neste domingo (1º) decolou de Victorville, na Califórnia, o Boeing 737-8 de marca N9358J (msn 44861) em voo de entrega para a Gol Linhas Aéreas. A aeronave está programada para voar até a Cidade do Panamá e, de lá, para Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. No Brasil, a aeronave deverá ter a marca PS-GPD (a confirmar).

Este é mais um avião de uma encomenda original da indiana Jet Airways, que a Gol acabou assumindo depois da bancarrota da empresa indiana (a mesma que agora está sendo reerguida com novos investidores). Também é o trigésimo-terceiro jato da família MAX recebido pela empresa brasileira.

Em uma atualização recente a investidores, a Gol informou que seu plano é de encerrar este ano com 136 aeronaves, sendo 44 Boeing 737 MAX 8 e 92 Boeing 737 NG.

No final do primeiro trimestre, a frota total da GOL era de 142 aeronaves Boeing 737, sendo 111 NG e 31 MAX. No mesmo período, a idade média da frota foi de 10,3 anos (versus 10,7 anos no 4T21). Em abril, a Gol recebeu dois MAX, chegando ao total de 33.

A Gol possui ainda 92 pedidos firmes para aquisição de aeronaves Boeing 737 MAX, sendo 67 do modelo 737-MAX 8 e 25 do modelo 737-MAX 10. O plano de frota da Companhia prevê a devolução de cerca de 19 aeronaves operacionais até o final de 2022, com a flexibilidade de acelerar ou reduzir o volume de devoluções caso necessário.

Imagem: Radarbox
Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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