Nesta segunda-feira, 6 de junho, a AVIC (Corporação da Indústria da Aviação da China) publicou que sua aeronave anfíbia de combate a incêndio/resgate aquático em grande escala “Kunlong” AG600, em nova configuração, fez seu voo inaugural em Zhuhai, Guangdong, na terça-feira passada, dia 31 de maio.
O primeiro evento de voo foi realizado no aeroporto, ainda sem pouso ou decolagem na água. Às 10h55, a primeira tripulação de voo, composta pelo comandante Chen Ming, o copiloto Sun Kangning, o mecânico aéreo Zhang Lei e o observador de monitoramento Jiao Lianyue, conduziram a aeronave AG600 para taxiar e decolar do Aeroporto Zhuhai Jinwan, completando testes de subida em velocidade constante e desaceleração em voo nivelado, voo de liberação de fluido, aproximação e arremetida e outras tarefas.
O grande quadrimotor pousou com sucesso após voar por 20 minutos. Conforme avaliação, a aeronave foi considerada em boas condições, com o sistema de controle e demais sistemas funcionando de forma estável.
A aeronave AG600 é um importante equipamento de aviação desenvolvido para atender às necessidades urgentes do sistema de resgate de emergência da China e a construção do sistema nacional de prevenção e controle de desastres naturais.
Outros exemplares de verificação técnica do modelo já haviam voado antes, desde 2018, mas modificações foram feitas nesta nova configuração.
Este AG600 tem um peso máximo de decolagem de 60 toneladas e uma capacidade máxima de carga de água de 12 toneladas, preenchendo a lacuna das aeronaves domésticas de extinção de incêndios em grande escala na China.
Este modelo de aeronave é equipado com cabine pressurizada, controle de voo fly-by-wire e aviônicos integrados. Comparado com a aeronave de verificação técnica, possui maior segurança, maior entrada de água, maior alcance e melhor capacidade de desenvolvimento de produção serializada.
O planejamento é para que em 2023 o Kunlong tenha capacidade de realizar tarefas de combate efetivo a incêndio para, entre 2024 e 2025, obter o Certificado de Aeronavegabilidade da Aviação Civil da China e passar a ser entregue aos clientes.
O grande avião multi-função de resgate
O AG600, ao lado do grande transportador Y-20 e o avião de passageiros de corredor único C919, faz parte do projeto-chave da China para desenvolver de forma independente uma “grande família de aeronaves”.
Com o codinome Kunlong, o AG600 é uma peça-chave do arsenal aeronáutico no sistema de resgate de emergência da China. Destina-se a atender às necessidades de missões de combate a incêndios e resgate marítimo, bem como outras operações críticas de resgate de emergência.
A grande aeronave anfíbia é projetada para operar em condições climáticas e ambientais complexas. Durante as missões de resgate, ele pode realizar buscas na superfície da água em baixa altitude e pode atuar como um navio-âncora durante as missões de resgate aquático e marítimo. A aeronave tem capacidade para resgatar até 50 pessoas por missão.
Informações da AVIC
