Há 60 anos, decolava pela primeira vez o Ilyushin IL-62; modelo voa até os dias de hoje

Há 60 anos, no dia 2 de janeiro de 1963, decolava pela primeira vez um clássico soviético que viria se manter por décadas nos céus do mundo, o Ilyushin IL-62. Mais do que um novo modelo, o IL-62 nascia como ícone da indústria aeronáutica local e maior avião a jato de seu tempo.

Detentos de um desenho único, com quatro motores montados na cauda, entrou em serviço com algumas de suas inovações técnicas importantes, que incluíam reversores de empuxo nos motores externos e um terceiro trem de pouso traseiro. Graças à colocação dos motores na parte traseira, a aerodinâmica das asas melhorou, o que fez com que o avião tivesse melhor estabilidade, mesmo diante de turbulências desafiadoras.

Seu primeiro voo comercial foi feito sob as cores da empresa aérea estatal Aeroflot aos 15 de setembro de 1967, quando decolou de Moscou para Montreal, voando impressionantes 10 mil quilômetros a cerca de 900 km/h.

Durante décadas, o IL-62 continuou a ser a marca registrada da aviação civil russa. Chegou a quebrar vários recordes de alcance e velocidade, e também esteve ligado a algumas personalidades famosas daquele período. Por exemplo, carregou o Papa João Paulo II em sua primeira viagem a Cuba.

Hoje, os únicos que ainda voam são operados pela Força Aérea da Rússia em missões especiais, além de alguns poucos que voam em companhias aéreas da Bielorrússia. A Força Aérea da Coreia do Norte também tem um exemplar, mas ele não é visto há muito tempo e não se sabe sua atual condição.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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