A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e a Associação de Serviços Aeroportuários (ASA) anunciaram ontem, 4 de novembro, que estão fortalecendo sua colaboração para melhorar a segurança e a eficiência dos serviços de assistência no solo e manuseio de carga (ground handling).
Juntas, as organizações trabalharão para reforçar a padronização, promover o compartilhamento de dados de segurança e explorar novas abordagens para aumentar a resiliência do setor.
Nick Careen, Vice-Presidente Sênior de Operações, Segurança e Proteção na IATA, disse:
“Os padrões globais tornam a aviação mais segura, e a ASA e seus membros têm sido fundamentais no desenvolvimento dos padrões de serviços de assistência no solo da IATA que usamos atualmente. Ao compartilhar dados, poderemos apoiar essa atividade vital com insights e decisões baseadas em dados. Maximizar o impacto dos dados depende de contribuições amplas. Incentivamos a participação dos operadores de solo para fortalecer nossos insights coletivos”.
Fabio Gamba, Diretor Geral da ASA, disse:
“Esta parceria é um marco significativo que aproveita a expertise tanto da IATA quanto da ASA. Ao coordenar nossa abordagem, garantiremos um suporte mais robusto para profissionais de serviços de assistência no solo e manuseio de carga em todo o mundo. Nosso objetivo é garantir que padrões e melhores práticas estejam em vigor e que toda a indústria possa confiar neles”.
A colaboração entre IATA e ASA incluirá:
– Dados de Segurança: Através do Banco de Dados de Incidentes de Segurança da ASA e do Intercâmbio de Dados de Incidentes da IATA (parte da iniciativa de Gestão Global de Dados de Aviação – GADM – da IATA), ambas as organizações compartilharão e analisarão informações de segurança para abordar proativamente questões de segurança relacionadas aos serviços de assistência no solo e manuseio de carga;
– Padrões da Indústria: A ASA continuará trabalhando com a IATA no desenvolvimento de melhores práticas e padrões da indústria relacionados ao serviço de assistência no solo e manuseio de carga, aproveitando dados relevantes. Em particular, esse trabalho se concentrará em documentos-chave, como o Manual de Operações no Solo da IATA (IGOM) e o Manual de Manuseio Aeroportuário da IATA (AHM), sua adoção pela indústria e a redução de variações.
Informações da IATA
