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Implantação do sistema PAPI no Aeroporto de Divinópolis (MG) avança com aprovação do DECEA

Imagem: Prefeitura de Divinópolis

A Prefeitura de Divinópolis, por meio Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico Sustentável e Turismo de Divinópolis (Semdes), informa sobre o andamento da homologação do PAPI no Aeroporto Regional Brigadeiro Antônio Cabral. A instalação do PAPI faz parte do cronograma de ações solicitadas pela Azul Linhas Aéreas para operações dos voos comerciais no aeroporto de Divinópolis.

Segundo a refeitura, na tarde da última terça-feira (8), a Semdes recebeu, do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), o Documento de Conformidade do Processo (DCOPI), o qual teve seu parecer favorável para prosseguimento do processo de instalação dos auxílios a navegação aérea.

Para o município é um grande avanço, pois o processo de implantação foi composto de vários processos e, dentre eles, a contratação de empresa especializada para elaborar os projetos básicos; envio dos projetos básicos para aprovação da Secretaria de Aviação Civil (sAC); Processo Licitatório para contratação de empresa para fornecimento e instalação de PAPI e elaboração dos projetos executivos.

A diretora de Operações, Transporte e Infraestrutura da Semdes, Graciela Caputo, informa que, a próxima etapa da homologação é o “ground check”, teste realizado no solo pela equipe do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta) que integra o Departamento do Espaço Aéreo (DECEA).

Logo depois a equipe do Grupo Especial de Inspeção de Voo (GEIV), realizará o “fly check”, que é a etapa final do processo de homologação. Um voo de verificação realizado para se certificar que estejam dentro das tolerâncias previstas, permitindo uma operação segura, findando assim, o processo de homologação do PAPI.

O PAPI trata-se de um equipamento instalado ao lado da pista, composto por luzes brancas e vermelhas, que indicam aos pilotos em aproximação uma rampa de descida para pousar com segurança na pista de um aeroporto. Quanto mais luzes vermelhas indica que a aeronave está mais baixa e quanto mais luzes brancas, mais alto ela está. Quando se está na rampa certa, o número de luzes vermelhas e brancas são iguais. 

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