Sempre acompanhamos aqui no AEROIN algumas notícias relacionadas à UPS Airlines e à FedEx, como, por exemplo, dos recebimentos de seus novos jatos Boeing 767F, 777F e 747-8F. Como duas das maiores companhias aéreas de carga do mundo, frequentemente comentamos sobre o tamanho de suas frotas, que têm nada menos do que 288 (UPS) e 475 (FedEx) aviões entre os modelos ATR 42/72, Airbus A300 e A310, Boeing 737, 757, 767, 777 e 747 e McDonnell Douglas DC-10 e MD-11, todos cargueiros.
E mais do que isso, as duas gigantes têm um modelo de operação concentrada em seus grandes centros de manejo de carga, os aeroportos de Louisville (UPS) e de Memphis (FedEx), nos Estados Unidos. Neles, uma infinidade de seus voos chegam de todas as partes do país e do mundo em um curto intervalo de tempo para que encomendas possam ser rapidamente transferidas entre aeronaves e enviadas para seus destinos, novamente em uma quantidade impressionante de voos saindo em pouco tempo.
O resultado, quando essa logística aérea é vista através das plataformas online de rastreamento de radar, é inacreditável. Como uma colônia de abelhas ou formigas dando início ao seu ‘balé’ de trabalho, os aviões começam a surgir a partir do hub e se espalham por todas as direções.
Pouco depois, com as cargas já entregues nos destinos e novas já embarcadas para a volta ao hub, novamente os jatos cargueiros começam a “pipocar” pelo mapa em direção a sua “casa”.
Veja a seguir as duas animações, sendo a primeira, da UPS, e a segunda, da FedEx. Abaixo delas, veja também a animação de um curioso dia em que grandes formações de tempestade passaram sobre Memphis, levando a alterações no fluxo de chegada dos aviões.
UPS em Louisville
Fleet Feature — @UPSAirlines
— Flightradar24 (@flightradar24) November 30, 2021
See UPS operations in the US from Noon ET yesterday through 7am this morning.
Hundreds of UPS flights take off and land at the Louisville hub each day. https://t.co/kkLVRl51Tk pic.twitter.com/PjWhh3vOSI
FedEx em Memphis
Tempestade em Memphis
Por fim, deixamos aqui a sugestão de dois vídeos que mostram imagens de como funcionam estes enormes hubs da UPS e da FedEx em Louisville e Memphis: