O governo italiano e a Lufthansa chegaram a um acordo para a venda de uma participação na ITA Airways para a companhia aérea alemã. A notícia foi anunciada na noite de segunda-feira, pouco antes do prazo final para apresentar o acordo aos reguladores europeus.
Após intensas negociações sobre o preço e os termos do negócio, o acordo agora precisa ser aprovado pela Comissão Europeia, responsável por garantir a concorrência leal. A mídia italiana informou que a Lufthansa havia solicitado um desconto de 10 milhões de euros no preço de compra de 325 milhões de euros por uma participação de 49%, mas o pedido foi recusado pelo governo italiano, resultando em um impasse nas negociações.
De acordo com o Yahoo!, esta venda ocorre após a Lufthansa ter adquirido uma participação inicial de 41% na ITA por 325 milhões de euros em maio de 2023, com o direito de aumentar a sua participação para 100% a médio prazo.
Na quarta-feira, o Ministro da Economia da Itália, Giancarlo Giorgetti, afirmou que a participação adicional de 49% seria vendida pelo mesmo valor.
Giorgetti concordou ainda com as exigências da Comissão Europeia de que uma série de slots de decolagem e pouso fossem transferidos para outras companhias aéreas para manter a concorrência justa.
A Lufthansa justificou seu pedido de desconto pela queda esperada no valor da ITA no último trimestre de 2024. No entanto, uma fonte do governo italiano afirmou na semana passada que “a Itália não está vendendo sua companhia aérea a preço de banana”.
Diante do impasse sobre o preço de venda, Giorgetti se recusou na última segunda-feira a assinar um pacote de compromissos relacionados ao negócio com Bruxelas, diferentemente da Lufthansa. Questionado sobre a possibilidade de uma reunião de cúpula com o CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, Giorgetti afirmou que “seria oportuno”.
