A companhia aérea Japan Airlines (JAL) informa que faz parte do grupo de dez empresas que foram selecionados pela Agência de Exploração Aeroespacial do Japão (JAXA) no “Estudo de Viabilidade para a Utilização Sustentável do Ambiente Espacial em Órbita Baixa da Terra”.
Além da JAL, as outras nove empresas no grupo são:
– Kanematsu Corporation;
– Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd;
– Bascule Inc.;
– Baker McKenzie;
– Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.;
– Mitsubishi UFJ Research and Consulting Co., Ltd.;
– MUFG Bank, Ltd.;
– Sierra Space Corporations; e
– Blue Origin, LLC.
Este consórcio se envolverá para incubar uma nova economia espacial comercial na órbita terrestre baixa (LEO) com o objetivo da transição suave da Estação Espacial Internacional (ISS), incluindo o Módulo de Experimentos do Japão (JEM), conhecido como “KIBO”, para um novo destino comercial na LEO.
No estudo, o consórcio considerará todos os modelos de negócios no transporte de carga e tripulação, a utilização do espaço e o retorno à terra. O consórcio também considerará o modelo de negócios do serviço de transporte de tripulação no Japão.
Nos EUA, as atividades comerciais de LEO estão se popularizando e existem várias empresas que já trabalharam no programa Commercial LEO Free Flyer liderado pela NASA. As empresas americanas, como Sierra Space e Blue Origin, estão liderando as discussões sobre como transferir as operações espaciais da ISS para o novo destino LEO de propriedade comercial.
No Japão, ainda há discussão em andamento sobre a extensão do uso da ISS após 2025. O consórcio, no entanto, investigará proativamente para incubar novos negócios no destino LEO para aprimorar novas empresas que entram neste campo, potencialmente resolvendo as questões sociais e gerando inovação sob o contrato com a JAXA.
Resumo do estudo:
(1) Considerar como participar do novo destino LEO;
(2) Considerar o modelo de negócios de utilização do espaço;
(3) Identificar o marco atual, barreiras e desafios e propor as soluções;
( 4) Propor medidas para fazer demonstração no JEM “KIBO” para alcançar a transferência tranquila; e
(5) Considerar o modelo de negócios de transporte de tripulação no Japão.
As responsabilidades das empresas integrantes são as seguintes:
– Japan Airlines: conduzir o estudo de viabilidade do negócio; considerar e propôr um modelo de negócio para o voo espacial humano no Japão;
– Kanematsu Corporation: gerenciamento primário do projeto; considerar todo o modelo de negócio no destino LEO;
– Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd: identificar desafios e barreiras no destino LEO e no serviço de transporte de tripulações, em termos da avaliação de risco e seguros;
– Bascule Inc.: considerar um novo serviço de utilização do espaço;
– Baker McKenzie: identificar desafios e barreiras no destino LEO e no serviço de transporte de tripulações, em termos de regulamentação e leis;
– Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.: considerar o modelo de negócio de transporte de carga e lançamento de tripulações;
– Mitsubishi UFJ Research and Consulting Co., Ltd. / MUFG Bank, Ltd.: prover insights sobre o modelo de negócio e documentação;
– Sierra Space Corporations: supervisionar as atividades; prover informações sobre a Orbital Reef (estação espacial de órbita terrestre baixa planejada pela Blue Origin e Sierra Nevada) e a espaçonave Dream Chaser;
– Blue Origin, LLC: supervisionar as atividades; prover informações sobre a Orbital Reef.
Informações da Japan Airlines
