Jatinho elétrico que a Azul usará terá assentos ultra-leves feitos por empresa francesa

Protótipo Phoenix 2 do futuro Lilium Jet – Imagem: Lilium

A Lilium, desenvolvedora do primeiro jatinho elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), informa que escolheu a fabricante francesa Expliseat para projetar e construir os assentos do piloto e dos passageiros para a aeronave Lilium Jet.

A Expliseat é especializada em assentos leves e duráveis ​​para aviação e outras mobilidades com foco em baixo carbono. A empresa possui experiência em materiais avançados, como fibra de carbono e titânio, o que torna seus assentos aproximadamente 35% mais leves do que os assentos de aviação normalmente feitos de alumínio.

Esta significativa economia de peso é o resultado de um quadro ultraleve, o que significa que o conforto não é sacrificado. A considerável massa economizada é parcialmente reinvestida em almofadas adicionais e ergonomia aprimorada, o que deve proporcionar uma experiência confortável para os passageiros do Lilium Jet.

A menor massa dos assentos contribui para uma aviação mais eficiente e sustentável. Além disso, a Expliseat também está envolvida em outras iniciativas de tecnologia verde. A empresa desenvolveu processos revolucionários de compósitos reciclados para produzir peças de assentos sem usar nenhum material virgem, enquanto mantém níveis altos de robustez em comparação com os plásticos convencionais.

Martin Schuebel, vice-presidente sênior de compras da Lilium, disse: “O Lilium Jet usa tecnologia de ponta, então é justo que tenhamos os melhores parceiros que também desafiam a forma como as coisas são feitas. A experiência da Expliseat com materiais leves e duráveis ​​nos ajudará a atingir as metas de peso e distância para comercialização, garantindo uma experiência premium aos passageiros.”

Amaury Barberot, CEO da Expliseat, disse: “A seleção da Expliseat pela Lilium é um testemunho de nossos avanços tecnológicos e do equilíbrio eficiente oferecido pelo assento TiSeat entre economia de peso e conforto extra. Estamos orgulhosos de desenvolver um dos primeiros assentos eVTOL produzidos em série da história, em conformidade com os padrões de segurança específicos aplicáveis ​​à indústria, e contribuir para o desenvolvimento pioneiro da Lilium.”

A aeronave eVTOL da Lilium já despertou interesse de importantes empresas pelo mundo, incluindo a gigante NetJets no segmento executivo, que assinou intenção de operar 150 unidades, e a brasileira Azul Linhas Aéreas, com pretensão de 220 unidades.

Informações da Lilium

Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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