Um juiz do Tribunal Distrital dos EUA aprovou uma ação coletiva de acionistas contra a Boeing, liderada pelo tesoureiro de Rhode Island, James A Diossa. A decisão foi tomada pela juíza Leonie Brinkema no dia 7 de março, e a ação alega graves falhas de segurança na Boeing, além de declarações falsas e enganosas feitas ao mercado em relação a essas questões de segurança.
Diossa está processando a Boeing e quatro outros réus — incluindo os ex-CEOs David Calhoun e Dennis Muilenburg, bem como o ex-CFO Gregory Smith e o atual CFO Brian West — por violações das leis federais de valores mobiliários em nome do sistema de aposentadoria dos funcionários de Rhode Island e outros acionistas “situados de maneira semelhante”.
A acusação alega que, entre outubro de 2019 e a data de entrada da ação (24 de janeiro de 2024), os réus emitiram declarações falsas ou enganosas sobre como a empresa estava lidando com preocupações de segurança.
O processo afirma que essas declarações inflacionaram artificialmente o preço das ações da Boeing, induzindo indivíduos ou entidades a adquirir ações.
Quando as verdadeiras condições da empresa vieram à tona, o preço das ações caiu, prejudicando os investidores. “A Boeing traiu a confiança dos aposentados de Rhode Island e deve ser responsabilizada por suas ações”, afirma Diossa, que fez essa declaração em junho passado.
Embora Brinkema concordasse que a proposta de ação coletiva atendia aos critérios estabelecidos e poderia prosseguir, ela impôs algumas modificações em sua abrangência. O juiz decidiu que os detentores de opções não poderiam participar da ação.
Além disso, a juíza restringiu o período da classe, que os reclamantes queriam que começasse em 30 de setembro de 2019, quando os réus afirmaram publicamente que a Boeing estava fazendo progressos na volta ao serviço do B737 MAX, após dois acidentes fatais e um aterramento mundial do modelo.
Os advogados dos réus argumentaram que o período da ação coletiva não deveria começar antes de 7 de janeiro de 2021, quando Boeing e o Departamento de Justiça dos EUA anunciaram um acordo de deferimento de processo para resolver uma acusação criminal relacionada a problemas de segurança do 737 MAX.
Brinkema, citando evidências de que não houve aumentos estatisticamente significativos no preço das ações da Boeing durante os dias das alegadas declarações enganosas em 2019 ou 2020, concordou que 7 de janeiro de 2021 era a data de início apropriada para o período da ação coletiva.
“Os reclamantes também não demonstraram suficientemente que as alegações de declarações fraudulentas durante este período poderiam ter mantido a inflação relacionada à segurança no preço das ações da Boeing, considerando que as declarações foram feitas logo após os acidentes de 2018 e 2019 com as aeronaves 737 MAX”, afirmou a decisão da juíza.
Brinkema também concordou em encerrar o período da ação coletiva em 8 de janeiro de 2024, afirmando que quaisquer eventos corretivos no preço das ações após essa data provavelmente refletiriam as consequências e reações ao incidente ocorrido no início do mês em uma aeronave 737-9 operada pela Alaska Airlines.
“Em 8 de janeiro de 2024, era claro que o incidente com a Alaska Airlines resultou da materialização de um risco relacionado à segurança na Boeing”, afirma a decisão.
Com essas modificações na reivindicação, Brinkema concedeu a aplicação da ação coletiva e estabeleceu prazos para relatórios periciais nos próximos dois meses, incluindo um prazo de conclusão de todas as descobertas até 9 de maio de 2025.
