A GECAS Cargo, braço de leasing de aeronaves da General Electric, anunciou nesta terça-feira (27) um acordo com a Kalitta Air para a entrega de três aeronaves 777-300ERSF. Com este contrato, a Kalitta será a primeira operadora do novo tipo de aeronave cargueira em 2023, quando elas estiverem prontas.
Chamado de “The Big Twin”, esse novo modelo é a conversão do Boeing 777-300ER para o transporte de cargas. Quando pronto, ele será o maior cargueiro bimotor de todos os tempos.
Conforme anunciado há um ano, o programa de conversão é financiado conjuntamente pela GECAS e Israel Aerospace Industries (IAI). Em junho desse ano, a GECAS levou à Israel o protótipo da aeronave para ser convertido. O “The Big Twin” será movido por motores GE90, o motor em serviço comercial mais potente do mundo.
O “Big Twin” também oferecerá 25% a mais de capacidade do que o Boeing 777-200F e prevê-se que consiga uma queima de combustível até 21% menor por tonelada do que os cargueiros de quatro motores atuais. Além de produzir o motor para as variantes do 777, a GE Aviation dará suporte ao motor e serviços para garantir o desempenho contínuo durante todo o ciclo de vida dos cargueiros convertidos.
Com vinte anos prestando serviços regulares e sob demanda nos Estados Unidos e em todo o mundo, a Kalitta Air opera atualmente uma frota de mais de três dezenas de aviões de carga, incluindo 747-400F, 767-300SF e 777F.
