KLM afirma ter dificuldades com motores dos jatos Embraer E2, e vai reter os antigos E1

A holandesa KLM informou hoje que está com vários problemas nos motores de seus novos jatos Embraer, e que vai ter que cortar voos.

Avião Embraer E195 E2 KLM Cityhopper
Imagem: Embraer

Em nota oficial, companhia aérea informou que a sua subsidiária regional, a KLM Cityhopper, irá fazer “pequenos ajustes na malha de verão que irão afetar voos por vários meses a partir de hoje, permitindo que os clientes sejam remarcados em voos alternativos com antecedência, se necessário”.

Como mostrado pelo AEROIN, a KLM tem a maioria da sua frota de novos jatos Embraer E195-E2 mantida no solo, aguardando uma solução da Pratt & Whitney (PW), fabricante dos motores PW1900G que equipam os jatos brasileiros.

A PW tem passado por uma crise recente após acusações de várias companhias aéreas, inclusive com a suspensão e falência de uma empresa aérea por causa da não entrega de motores adequados.

Os problemas de desgaste foram expostos também por uma companhia aérea do Iraque, que reclamou da demora na solução do problema.

Além de informar sobre a alteração de voos, a KLM Cityhopper informou que, devido às dificuldades em colocar em operação todos seus jatos E195-E2, para poder parte dos voos previstos vai reter na frota alguns jatos E190-E1, menores e de geração antiga, que seriam devolvidos aos donos (lessores) após o fim do contrato.

Também serão fechados acordos de wet-leasing, modelo de operação em que uma empresa aérea terceira fornece o avião com tripulação, seguro e manutenção inclusos. A companhia holandesa também informou que está em contato com a Embraer e a Pratt & Whitney para achar uma solução para estes problemas e destacou que não há impacto na segurança de voo das aeronaves em operação.

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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