O problema na cadeia de suprimentos, alinhado a desafios de confiabilidade nos motores da fabricante canadense, tem levado à holandesa KLM manter jatos Embraer parados. Os problemas estão relacionados à Pratt & Whitney, que fabrica os motores PW1900G para o Embraer E195-E2, operados pela subsidiária regional da companhia holandesa.
O problema já havia sido relatado anteriormente, mas foi atualizado hoje. Atualmente, seis aeronaves da companhia estão no Aeroporto de Schiphol, em Amsterdã, paradas enquanto aguardam componentes para seus motores ou até mesmo um novo motor. Os jatos foram parados para manutenções programadas, que atrasaram por problemas na cadeia de suprimentos.
Outro problema que o motor da P&W vem enfrentando é a necessidade de menor tempo entre revisões, se comparado a outros produtos de alta confiabilidade da mesma empresa. Isso faz com que os jatos precisem ser retirados para manutenção com quantidades menores de ciclos e isso pode atrapalhar o planejamento da rede das operadoras. Sobre isso, a fabricante posicionou recentemente que está atuando, mas que a solução não acontecerá no curto prazo.
Na apresentação de resultados do último trimestre da Embraer, a fabricante foi questionada sobre a situação com a P&W no geral e também em específico sobre os jatos da KLM.
“Estamos em contato com a P&W e com plano de apoio a curto prazo e solução a longo prazo”, afirmou o CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, durante a reunião.
Atualmente, as aeronaves de matrículas PH-NXA, -NXE, -NXJ, -NXK, -NXL e -NXM estão sem voar já há algumas semanas aguardando a Pratt & Whitney repor o material necessário.
