A Flapper, grande plataforma de fretamento aéreo sob demanda sediada no Brasil, informa o lançamento de uma ferramenta para ajudar a combater o táxi aéreo clandestino no Brasil: o Fly Legal.
Segundo explica a empresa, a solução permite aos usuários verificar se uma empresa de táxi aéreo está autorizada a operar no segmento e se a aeronave a ser utilizada atende aos requisitos de segurança da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), promovendo a garantia de que os passageiros estejam embarcando em aeronaves seguras, com as manutenções e licenças em dia.
O Fly Legal é baseado em uma página web hospedada no site da Flapper. Ao submeter o número de matrícula que fica estampado na aeronave, o sistema retorna o status e se ela está autorizada ou não a realizar transporte público. Os dados são extraídos diretamente do sistema online da ANAC e atualizados a cada 24 horas.
Com o segundo maior mercado de táxi aéreo no mundo, o Brasil tem atraído cada vez mais empresas clandestinas no segmento de voos fretados, popularmente conhecidas como “TACAS”.
Uma das dificuldades para distinguir as empresas legítimas das ilegais se dá pelo fato de que muitas operam sob o verniz da legalidade, com sites e meios de contato que aparentam alguma credibilidade. Portanto, é crucial que os passageiros estejam sempre atentos ao escolher empresas com homologação em dia.
“Estamos em constante preocupação com a segurança dos clientes. Ao nos depararmos com um cenário de desinformação, em que as diferenças entre um táxi aéreo legal e clandestino não são claras, pensamos em utilizar nossa tecnologia para solucionar o problema”, afirma Heverton Rodrigues, CTO da Flapper.
O CEO da Flapper, Paul Malicki, complementa:
“O maior perigo vem de brokers altamente especializados que agregam centenas de aviões particulares e os comercializam diretamente com pilotos, muitas vezes sem que os proprietários percebam”, diz o executivo, sobre a prática que representa alto risco para a comunidade de pilotos, pois os envolvidos podem perder suas licenças ao serem pegos prestando serviços ilegais.
A iniciativa da Flapper integra ações como o lançamento do aplicativo Voe Seguro pela ANAC. A principal vantagem é que o Fly Legal é mais simples e de fácil entendimento para o usuário final, além de estar vinculado à mesma plataforma de contratação de serviços de táxi aéreo.
“Nas próximas semanas, vamos ampliar a abrangência do Fly Legal para toda a América Latina e, nos próximos meses, para o mundo”, destaca Heverton.
Apesar dos desafios, a empresa está otimista em relação ao setor. “Quando iniciamos o negócio, demorava até 1,5 ano para homologar uma aeronave para operações comerciais. Hoje pode ser feito em até 60 dias. As autoridades tornaram-se mais eficientes e agora trabalham em estreita colaboração com o setor privado para aumentar a segurança”, diz Paul Malicki.
Para mais informações sobre o Fly Legal, acesse o site: flyflapper.com/flylegal.
