
Uma polêmica recente envolve a Fly Angola e a Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) local devido ao anúncio do lançamento de uma rota internacional entre Benguela e Windhoek, na Namíbia.
Segundo informações, a rota estava prevista para começar em 21 de dezembro. No entanto, a ANAC acusa a companhia aérea de informações “enganosas”, enquanto a Fly Angola afirma que tudo não passa de um mal-entendido.
Em comunicado divulgado em 13 de dezembro de 2024, a ANAC criticou o anúncio da Fly Angola, esclarecendo que, embora a companhia esteja certificada para voos domésticos e designada para operar rotas regionais, como as para a Namíbia, ela não pode iniciar serviços internacionais regulares sem cumprir requisitos específicos.
Entre esses requisitos, está a necessidade de uma frota suficiente para assegurar regularidade e proteção dos passageiros em casos de atrasos ou cancelamentos. Atualmente, a Fly Angola opera apenas uma aeronave, um Embraer ERJ-145 com 50 assentos, o que, segundo o regulador, inviabiliza a operação da rota regular Benguela-Windhoek.
Além disso, a rota não estaria incluída nos serviços internacionais aprovados para a temporada de inverno 2024/2025. A ANAC mencionou que a companhia pode operar voos não regulares (charters) para a Namíbia, desde que respeite as disposições regulamentares.
De acordo com o Newsaero, o CEO da Fly Angola, Belarnício Muangala, minimizou o incidente, preferindo não responder diretamente às acusações da ANAC. Ele afirmou ao NewsAero que não vê a situação como um conflito e que o foco permanece nas operações futuras da Fly Angola.
A Fly Angola espera tornar o Aeroporto de Benguela, atualmente em fase de certificação, o ponto de partida para sua primeira rota internacional regular e já planeja expandir para novas rotas internacionais, incluindo uma para Pointe-Noire, no Congo.
A situação econômica desafiadora em Angola, com a desvalorização do kwanza em relação ao dólar, restrições cambiais e um regime tributário complexo, impactou a Fly Angola, levando à suspensão de seus voos regulares em agosto de 2023.
Apesar de ter retomado os voos regulares em fevereiro de 2024, a companhia continua enfrentando desafios, incluindo uma batalha legal com a locadora canadense AVMAX por conta de taxas não pagas relacionadas a duas aeronaves.
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