LATAM Airlines arrenda cinco Boeing 787-9 adicionais

Como parte de sua reestruturação pela Lei de Falências dos Estados Unidos (Chapter 11), a LATAM Airlines adicionará à sua frota de longa distância cinco Boeing 787-9 Dreamliners que anteriormente pertenciam à Norwegian UK e à Norwegian Sweden, aponta nosso parceiro Aviacionline.

Três dessas aeronaves serão alugadas da Avolon e as duas restantes pela ORIX. A companhia aérea reincorporou recentemente três Boeing 787-9 com os registros CC-BGE, CC-BGG e CC-CGH que haviam sido devolvidos a seus arrendadores como resultado da reorganização financeira da companhia aérea.

A frota atual do Boeing 787 Dreamliner da LATAM Airlines consiste em 10 Boeing 787-8 e 15 Boeing 787-9, e a companhia aérea cancelou recentemente 4 aeronaves de seu pedido restante de 6 Boeing 787-9 adquiridos diretamente da Boeing. Os 2 Boeing 787-9 restantes da referida compra serão entregues em dezembro de 2021 e terão a nova classe executiva e as cabines da classe econômica plus. No início de 2022, a frota do Boeing 787 Dreamliner da LATAM Airlines consistirá de 32 aeronaves entre as versões -8 e -9.

Com a aposentadoria do Airbus A350, a LATAM Airlines simplificou sua frota com aeronaves Boeing das versões 767, 777 e 787 que estarão operando por meio de subsidiárias no Chile, Brasil e Equador.

Uma das subsidiárias do grupo mais afetadas pela redução de aeronaves de longo curso foi a LATAM Brasil com a retirada definitiva do Airbus A350-900 e a conversão em cargueiros de vários Boeing 767-300ERs. Com a adição dos Boeing 787 Dreamliners adicionais, a LATAM Brasil poderá reconstruir sua rede internacional assim que as restrições sanitárias atuais forem suspensas devido à pandemia COVID-19.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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