Com base em dados consolidados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para janeiro de 2023, a LATAM Cargo, unidade de transporte de cargas do grupo LATAM, informa que responde por 25% das cargas aéreas domésticas e internacionais transportadas no Brasil.
A empresa transportou mais de 26 mil toneladas de cargas dentro e com origem ou destino no País no primeiro mês do ano. Antes disso, para atender principalmente a demanda de Black Friday e Natal, a LATAM Cargo movimentou no Brasil mais de 75 mil toneladas de cargas aéreas domésticas e internacionais em três meses, entre outubro e dezembro de 2022, um crescimento de 10% em relação ao mesmo período do ano anterior.
No Brasil, os aeroportos de Guarulhos, Manaus e Brasília foram os que mais movimentaram cargas domésticas da LATAM Cargo na alta temporada e no início de 2023. Em sua operação internacional, as cargas foram transportadas de/para o Brasil principalmente nos aeroportos de Miami, Santiago e Campinas/Viracopos.
Atualmente, a LATAM Cargo atende 49 destinos no Brasil e conecta o País com outros 19 no exterior. No planejamento prévio para o mercado brasileiro, a empresa ampliou em 35% a sua capacidade (em termos de toneladas disponibilizadas vezes quilômetros voados) entre outubro e dezembro de 2022 e em 22,3% em janeiro de 2023, nos comparativos com os mesmos períodos do ano anterior.
O incremento está ligado diretamente à operação de aeronaves cargueiras e nos transportes em porões de aeronaves de passageiros. Atualmente, 90% de todos os voos da LATAM oferecem a possibilidade de transporte de cargas nesses compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros no Brasil.
Em todo o mundo, o grupo LATAM opera atualmente uma frota de 17 aeronaves cargueiras dos modelos Boeing 767-300F e BCF e está avançando no seu projeto de conversão de mais Boeings 767 de passageiros em cargueiros. A empresa atende 154 destinos em 25 países, sendo 10 deles exclusivos para o transporte de cargas.
De acordo com Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo no Brasil, o crescimento reflete os esforços da empresa de planejar com eficiência e antecedência a conectividade de sua malha aérea para atender o período de maior fluxo para a indústria e o comércio. “Repensamos todos os anos a operação para reforçar o nosso compromisso com o Brasil e atender de forma competitiva, segura e ágil a maior demanda por transporte aéreo de cargas, reduzindo os tempos de entrega”.
