A LATAM concluiu praticamente toda a instalação de Wi-Fi na frota que opera dentro do Brasil e já planeja oferecer o serviço de internet também nos voos internacionais.
Atualmente, quase 100% da frota de jatos Airbus A319, A320ceo, A320neo, A321ceo e A321neo da companhia que opera no Brasil está equipada com Wi-Fi, que é gratuito para todos os clientes cadastrados no programa de fidelidade LATAM Pass.
Durante a divulgação dos resultados do primeiro trimestre de 2025 — período em que a empresa registrou um aumento de 37% no lucro líquido em relação ao mesmo período do ano anterior — o AEROIN conversou com o CEO da LATAM Brasil, Jerome Cadier, sobre os planos internacionais da companhia.
Nos dados apresentados aos investidores, a empresa revelou que pretende aumentar em 10% a capacidade de assentos por quilômetro (ASK) neste ano, em voos internacionais fora da América Latina, partindo dos países onde opera na região com destino a outros continentes.
“Acho que ainda há bastante espaço para aumentarmos a frequência dos destinos que já atendemos. Ou seja, a princípio, não há lançamento de novas bases previsto para este ano a partir do Brasil“, afirmou Cadier, destacando que o crescimento será concentrado em rotas já existentes.
Ao ser questionado sobre a instalação de Wi-Fi nas aeronaves que realizam voos de longo curso — um padrão crescente na indústria, já adotado por concorrentes diretas e pela parceira Delta — o CEO comentou: “Vocês têm absoluta razão, tornou-se um padrão no setor, e esse é um tema relevante. Internamente debatemos bastante e priorizamos sempre as aeronaves que operam mais durante o dia, em voos mais curtos, que são os narrow-bodies (de corredor único). Agora que estamos praticamente com 100% da frota narrow-body equipada com Wi-Fi, vamos, sim, iniciar a implementação nos wide-bodies (de dois corredores)“. Hoje a frota wide-body do Grupo LATAM é composta exclusivamente por aeronaves Boeing, dos modelos 767-300ER, 777-300ER, 787-8 e 787-9 Dreamliner.
No entanto, a parceira tecnológica para o serviço de internet via satélite ainda não foi definida, tampouco o início da implementação: “Esse é um cronograma que se estenderá ao longo dos próximos anos, porque, obviamente, quanto mais queremos cobrir toda a frota, mais precisamos deixar as aeronaves fora de operação temporariamente para realizar a instalação. Isso será feito de forma sequencial e, em breve, espero que a LATAM possa oferecer Wi-Fi a bordo também em seus voos internacionais“, concluiu Jerome Cadier.
