Latam tira o A320 e entra o ATR 72 na ligação aérea do Aeroporto de Joinville com São Paulo

O ATR 72 pousando em Joinville, em cena do vídeo apresentado abaixo – Imagem: canal Plane Spotter Joinville

Como mostrado no AEROIN no início de abril, a Latam Brasil ampliou sua parceria de codeshare (compartilhamento de voos) com a VoePass Linhas Aéreas não muito tempo depois que o mesmo tipo de parceria foi encerrado entre a Gol Linhas Aéreas e a companhia regional.

E um dos efeitos da parceria ampliada se tornou efetivo ontem, 9 de maio, quando os voos que a Latam fazia entre a cidade de Joinville, em Santa Catarina, e a de São Paulo, através do aeroporto de Congonhas, deixaram de ser operados com os jatos Airbus A319 e A320, de 144 e 180 assentos, respectivamente.

Agora, embora a Latam ainda comercialize o trecho a seus clientes, os voos passam a ser feitos com aeronaves turboélice ATR 72 da VoePass, configuradas para 68 viajantes, mantendo a frequência de duas partidas por dia.

O primeiro pouso das operações com o novo modelo de avião no Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola foi captado e publicado pelo canal “Plane Spotter Joinville” no YouTube, conforme o vídeo apresentado na tela a seguir:

De acordo com o sistema da Agência Nacional de Aviação Civil, os voos partem de Congonhas às 08h45 e às 14h25, com pousos em Joinville às 10h00 e 15h40.

No sentido contrário, as decolagens de Santa Catarina são às 12h35 e às 17h05, com pousos na capital paulista às 13h45 e 18h15.

Além da ligação aérea para São Paulo com aviões da VoePass, o aeroporto de Joinville conta atualmente com voos da Latam e da Gol Linhas Aéreas, de/para Guarulhos, e da Azul Linhas Aéreas, de/para Campinas/Viracopos.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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