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No começo de abril, a GRUAirport, concessionária responsável pela administração do aeroporto internacional de Guarulhos, iniciou um processo de leilão de 12 bens em desuso ou desativados.
Um dos lotes chamou a atenção por ter o clássico avião quadrijato modelo DC-8-73F, que no Brasil foi operado pela BETA Cargo sob a matrícula PP-BEL. Trata-se de um jato fabricado em 1969 e que operou em companhias dos Estados Unidos e da Alemanha antes de passar à companhia brasileira em 2006. O DC-8 tinha o lance inicial de R$ 125 mil.
“Tinha”, porque a aeronave foi removida do processo em 20 de abril sem ter recebido nenhum lance.
Curiosamente, essa não é a primeira vez que tal aeronave é colocada para leilão. Em 2013, um outro certame tentou vender o avião sucateado por R$ 110 mil, sem sucesso, já que o processo seguiu em aberto até hoje. Por sua vez, em 2016, uma companhia aérea cargueira do interior de São Paulo chegou a anunciar a referida aeronave em sua frota, como falamos na época com exclusividade, mas isso também não aconteceu.
Recebemos alguns documentos sobre uma suposta venda da aeronave há alguns anos (talvez até o leilão de 2013), mas as evidências não pareciam totalmente críveis e não permitiam uma dupla-checagem, portanto decidimos não publicar. Para mais detalhes sobre o futuro da aeronave, enviamos uma mensagem ao GRU Airport e Superbid e informaremos aqui qualquer novidade.
Enquanto isso, a aeronave segue abandonada ao tempo, sabe-se lá por quanto tempo mais. Fato é que o seu destino mais provável seja alguma sucata, como já ocorreu com tantas outras aeronaves.
Outros ativos disponíveis no leilão seguem em processo de venda. Eles eram usados para realizar a manutenção e manter o funcionamento do aeroporto, com lances que começam em R$ 3,5 mil. Todos os produtos podem ser visitadas no pátio da empresa, mediante agendamento prévio. Para ver os itens disponíveis no site do leilão, clique aqui.