Leilão supersônico: mais de 1.000 itens do Concorde à venda. Veja exemplos.

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Se você nunca teve a chance de voar no Concorde, ainda há uma oportunidade de reviver a ‘era de ouro’ das viagens graças a um leilão especial que venderá peças de um dos mais icônicos aviões de todos os tempos.

Assentos de banheiros, máscaras de oxigênio, fones de ouvido, louças de cerâmica e menus estão entre os itens selecionados para venda, que acontecerá agora em Novembro de 2016, na casa de leilões Marc Labarbe, em Toulouse, na França.

A sessão única vislumbra atrair uma grande faixa de lances com itens começando em R$ 40, como os anéis de metal usados na construção da aeronave e podendo chegar a R$45.000, como o Machmeter – equipamento que calcula a velocidade do som e a relação para com a velocidade da aeronave.

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Assento do banheiro do Concorde
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Peças da China (mas de qualidade) estão entre os itens.
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Fones de ouvido usados por celebridades e altos executivos.
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Assentos, em grupos de dois e três, serão leiloados pela bagatela inicial de R$ 11.000.

Ao todo serão mais de 1.000 itens do Concorde vendidos. A aeronave foi um símbolo do glamour entre famosos, executivos e autoridades e apenas vinte unidades foram construídas, como parte de uma iniciativa conjunta de britânicos e franceses nos anos 60. As aeronaves voaram com as cores da Air France e da British Airways.

O incrível poder gerado pelos quatro motores Rolls-Royce Olympus 593-610 – montados sob as asas do Concorde – permitia à aeronave atingir velocidades superiores a 2.000 km/h, quebrando facilmente a barreira do som. Voos entre Londres e Nova York, por exemplo, levavam meras três horas e meia.

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Sketches do projeto do Concorde serão vendidas.
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Kit de emergência para 38 pessoas com os suprimentos dentro.
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Jornais falando do lançamento do supersônico.

As tarifas padrão de Londres para NY custavam R$ 16.000 (em valores atuais) só ida retornando em aeronave convencional. Ida e volta no supersônico custava o montante de R$ 32.000.

O primeiro voo do jato aconteceu em 1969 e sete anos depois entrou em serviço comercial, realizando voos com passageiros, um sucesso que continuou pelas duas décadas e meia seguintes. Entretanto, a aeronave foi aposentada em 2003 devido aos altos custos e à repentina baixa nas vendas de passagens após o acidente de Paris. O avião era muito barulhento e consumia muito combustível, inviabilizando a operação.

Apenas alguns poucos exemplares permanecem intactos e estão expostos em museus, incluindo um no Aeroporto de Manchester e outro no museu Intrepid, em NY.

O lote de itens do leilão serão exibido em Toulouse entre os dias 22 e 30 de Outubro de 2016, com as vendas programadas para os dias 3, 4 e 5 de Novembro. Confira aqui o site da casa de leilões responsável por essa venda.

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Instrumentos estarão à venda.
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Tag de bagagem estilosa com logo da Air France.

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