Aeronautical Engineers (AEI) anunciou na última segunda-feira, 15 de novembro, que a empresa fornecerá a Aero Capital Solutions (ACS), sediada em Austin, no Texas, mais 13 conversões de cargueiro Boeing 737-800SF. Após a conclusão deste novo pedido, a ACS terá uma frota total de 34 conversões de cargueiro B737-800SF, tornando a empresa o maior cliente da AEI até o momento para o modelo.
A primeira aeronave deste novo pedido começará a ser modificada em março de 2023, com todas as conversões e os requisitos de manutenção a serem realizados pelo Centro de Conversão AEI de Miami. As 12 aeronaves restantes serão modificadas e distribuídas entre a Commercial Jet, KF Aerospace e HAECO Xiamen, assim como informa nosso parceiro Aviacionline. A última aeronave deste pedido começará a ser modificada em dezembro de 2023.
O cargueiro B737-800SF convertido pela AEI oferece uma carga útil no deck principal de até 52.700 libras (23,9 toneladas) e incorpora onze posições de contêiner de altura total de 88″ x 125″ (2,2 x 3,1 metros), além de uma posição adicional
para um AEP / AEH. A conversão também incorpora novas vigas de piso atrás da caixa da asa, um grande porta de carga principal de 86” x 137” (2,1 x 3,4 metros) com um único sistema de porta de ventilação.
O projeto da AEI permite que os contêineres sejam carregados na aeronave a uma distância total de 16,5″ (cerca de 40 centímetros) atrás do batente da porta dianteira, garantindo que os operadores de solo tenham espaço de manobra suficiente que minimiza possíveis batidas de porta e aeronave.
Além disso, o B737-800SF AEI inclui um Ancra Cargo Loading System, uma barreira rígida de 9G, cinco assentos padrão para tripulação e passageiros-extra, uma cozinha e lavatório completos. O B737-800SF ajudará ACS e seus locatários para manter sua frota de cargueiros no ar.
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