Uma das subsidiárias do grupo Lufthansa, a Cityline, concluiu a retirada de todos os jatos Embraer E195 E1 de sua frota, dando fim a um processo iniciado há cerca de quatro anos. Ao longo da sua história, a empresa chegou a operar 24 exemplares do modelo. A empresa, no entanto, ainda segue com 9 jatos do modelo E190 E1.
A conclusão do phase out do E195 E1 na Cityline coincide com o repasse das últimas unidades a uma outra subsidiária do grupo, a italiana Air Dolomiti, que agora soma um total de 17 E195 na frota. Da mesma forma, a Austrian Airlines, que também pertence À Lufthansa, tem outros 17 exemplares. No total, o grupo alemão ainda possui 34 E195.
A história dos E-Jets na frota da Lufthansa Cityline começou em novembro de 2008, quando a administração aprovou um programa de realinhamento da empresa, visando fortalecê-la como alimentadora dos hubs da Lufthansa. Em dezembro, o Conselho Executivo da Lufthansa decide que a Lufthansa CityLine vai operar até 20 jatos da Embraer, que começaram a ser entregues em 2009.
Em 2009, a Lufthansa CityLine celebra o 50º aniversário do primeiro voo da companhia aérea. A empresa torna-se também a primeira instalação de manutenção aprovada na Alemanha para os jatos Embraer E190/195 e E170/175.
