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Maior empresa aérea de carga da Rússia voltará a voar após um ano e com jatos “nacionais”

Gleb Osokin, CC BY-SA 3.0 GFDL 1.2, via Wikimedia

A companhia aérea russa AirBridgeCargo (ABC) deve voltar a voar após um ano de inatividade. A companhia suspendeu os voos em março de 2022 devido a sanções internacionais impostas em resposta a uma operação militar especial na Ucrânia, escreve o RBC. Naquela época, a frota da companhia era composta por 17 aeronaves, sendo 15 Boeing 747F e estava em franca expansão.

A empresa é parte do grupo Volga-Dnepr, cuja empresa-mãe apenas opera aviões da era soviética, como o Antonov An-124 e o Ilyushin Il-76, totalizando 16 jatos na frota, e assim deve acontecer com a nova fase da ABC, que planeja retomar os voos em aeronaves Il-96-400. 

O RBC foi informado sobre isso por duas fontes próximas ao grupo Volga-Dnepr e uma fonte próxima à United Aircraft Corporation (UAC). Em meados de março, o Volga-Dnepr também publicou vagas para especialistas em Il-96-400T para trabalhar em Moscou e Ulyanovsk.

Antes de cessar operações, quando suas aeronaves foram impedidas de voar pelas sanções, a AirBridgeCargo ocupou 42% do mercado russo de carga aérea. Depois que Alexey Isaikin, o fundador do Volga-Dnepr, caiu sob sanções pessoais britânicas, ele transferiu o controle do grupo para outros administradores. A própria AirBridgeCargo é 75% de propriedade da Isaikin, escreve o RBC.

Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.
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