A Rotor Technologies informou nesta semana que apresentou o futuro da agricultura aérea com o voo do Sprayhawk, o maior e mais avançado veículo aéreo não tripulado (UAV) agrícola do mundo, no Perot Field Alliance Airport, em Fort Worth, Texas.
O evento exclusivo, realizado em parceria com a Hillwood e o Helicopter Institute no dia 20 de novembro, reuniu mais de 200 líderes da indústria da aviação, que testemunharam o voo histórico e celebraram anúncios importantes da empresa.
Um teste de voo ao vivo do Sprayhawk deu início ao evento. Pilotado de uma estação de controle em solo pelo Chefe de Pilotos da Rotor, João Magioni, a aeronave não tripulada realizou um procedimento completo de inicialização, pairou diante do público, fez manobras de giro, demonstrou seu sistema de pulverização a bordo e pousou após aproximadamente cinco minutos no ar.
Após o voo, o CEO da Rotor, Hector Xu, apresentou uma visão geral do progresso da Rotor no último ano, destacando particularmente o anúncio do Sprayhawk em agosto de 2024, o enorme interesse da indústria pela plataforma e o início das entregas previstas para 2025.
A Rotor anunciou um novo pacote de retrofit disponível para operadores existentes de todos os modelos de aeronaves Robinson R44. Anteriormente, apenas novos Sprayhawks estavam disponíveis para pré-encomenda, com o Robinson R44 Raven II como a plataforma padrão.
Após o voo, os convidados exploraram o Sprayhawk de perto e interagiram com a Estação de Controle em Solo da Rotor. O evento foi concluído com uma sessão de networking, permitindo que os participantes se conectassem com o novo VP de Comercialização da Rotor, Andy Mearns, e a equipe de voo.
O protótipo de produção do Sprayhawk que voou durante o evento foi o primeiro de dois que foram concluídos e estão passando por testes de voo antes das operações conjuntas com um número seleto de operadores nos EUA, que estão participando do Programa de Desenvolvimento Conjunto da Rotor.
A empresa afirma que a introdução de uma opção de retrofit abre o voo autônomo para um número maior de operadores e para a frota existente de mais de 6.000 Robinson R44s em serviço atualmente.
Xu confirmou o preço sugerido de venda para os modelos de 2025 e as datas estimadas de entrega. Preços especiais para os primeiros adotantes estarão disponíveis até 15 de dezembro de 2024. Ele também destacou a importância da parceria estratégica com a AG-NAV, para levar a navegação agrícola de precisão para o Sprayhawk.
“O lançamento do Sprayhawk marca um momento crucial tanto para a Rotor quanto para o setor agrícola. Com o Sprayhawk, estamos trazendo um novo padrão em UAVs agrícolas, combinando grande capacidade de carga útil com autonomia de ponta para apoiar a segurança, a agricultura de precisão e a sustentabilidade”, disse Xu.
Os participantes do evento também ouviram o Presidente do Helicopter Institute, Randy Rowles, que abordou a importância desse avanço tecnológico dentro do cenário regulatório e o impulso da indústria em direção a uma aplicação aérea mais segura e eficiente.
“O Helicopter Institute teve o orgulho de fazer parte do evento de lançamento do Sprayhawk no Alliance Airport em Fort Worth, Texas”, disse Rowles. “Foi gratificante compartilhar o palco para expressar nossa crença na importância desse avanço tecnológico na pulverização agrícola, à medida que a indústria avança em direção a uma aplicação aérea mais segura e eficiente. Agradecimentos especiais a Hector e toda a equipe da Rotor pela demonstração excepcional, bem como a Chris Ash, à equipe da Hillwood e ao pessoal local do FAA FSDO pelo apoio.”
Christopher Ash, Vice-Presidente Sênior de Desenvolvimento de Negócios de Aviação da Hillwood, acrescentou: “Hospedar este evento dentro da Zona de Inovação de Mobilidade AllianceTexas destaca nosso compromisso em fomentar a inovação e apoiar empresas que estão na vanguarda das soluções de mobilidade de próxima geração. Temos orgulho de colaborar com a Rotor Technologies enquanto lideram o caminho na revolução da agricultura aérea.”
Informações da Rotor Technologies
