O Departamento de Transporte dos Estados Unidos (DOT) emitiu um documento provisório em que sinaliza sua intenção de permitir que a ExpressJet Airlines retome os serviços regulares de passageiros. O regulador entende que a transportadora regional está apta, disposta e capaz de conduzir as operações programadas. A ExpressJet planeja se concentrar, inicialmente, no mercado doméstico.
A empresa havia suspendido suas operações no final de setembro de 2020, depois que a United Airlines decidiu transferir todos os seus Embraer ERJ-145 para outra regional, a CommutAir, em meio a uma crise cada vez pior do COVID-19.
Naquela época, a ExpressJet operava apenas como transportadora terceirizada pela United e não tinha seus próprios clientes. No entanto, após um período de dormência durante a temporada de inverno, em abril de 2021, a companhia aérea anunciou que iria reiniciar como uma transportadora regional independente.
Dessa forma, a companhia começaria com um único ERJ-145, somando mais nove unidades nos próximos 12 meses. Suas rotas se concentrarariam no atendimento a cidades de segundo e terceiro níveis nos Estados Unidos, com uma distância média de cerca de 870 quilômetros entre si.
O DOT enfatizou que sua autorização atual cobre apenas as dez aeronaves iniciais. Caso a ExpressJet Airlines deseje aumentar sua frota além desse número no futuro, ela terá que buscar autorização adicional do regulador.