Mais de 900 voos irregulares foram feitos pela empresa cujo Boeing 737 afundou no mar

Boeing 737-200 cargueiro da companhia sendo retirado do mar – Imagem: NTSB

A Administração Federal de Aviação (FAA) do Departamento de Transportes dos EUA anunciou nesta terça-feira, 24 de maio, que propôs revogar o certificado de transportadora aérea Rhoades Aviation Inc., também conhecida como Trans Executive Airlines ou TransAir, com sede em Honolulu, por várias supostas violações de segurança.

A FAA alega que a Rhoades:

– Falhou ao manter os registros do Sistema de Gestão de Segurança;

– Falhou ao abordar problemas que a FAA encontrou em seu manual de operações gerais;

– Falhou ao conduzir o gerenciamento adequado de riscos de segurança ao abordar discrepâncias em seus manuais de carga, peso e balanceamento de aeronaves e análise de pista;

– Falhou ao fornecer manuais revisados ​​à FAA;

– Falhou ao fornecer documentação de gerenciamento de riscos de segurança quando apresentou seu manual de administração;

Operou dois Boeings 737 mais de 900 vezes depois de não incluir a aeronave em seu programa de manutenção e inspeção;

– Realizou trabalhos de manutenção inadequados nas lâminas do fan do compressor do motor de um Boeing 737 e não documentou adequadamente o trabalho;

Operou o avião Boeing 737 em 33 voos quando não estava em condições de aeronavegabilidade devido às lâminas do fan do compressor do motor não atenderam aos padrões do fabricante; e

– Cometeu inúmeras violações relacionadas ao seu programa de Sistema de Gestão de Segurança exigido pela FAA, incluindo a falha em garantir que o programa fosse implementado e executado adequadamente em todas as áreas de sua organização.

A Rhoades Aviation tem 15 dias para responder à FAA após receber a notificação de execução da agência, caso tenha justificativas para as acusações.

A companhia ficou bastante conhecida pela ocorrência em julho do ano passado, quando um de seus Boeings 737-200 cargueiros teve uma falha de motor logo depois de decolar do Havaí. Os pilotos precisaram fazer um pouso emergencial no mar.

Informações da FAA

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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