Início Empresas Aéreas

Mais uma empresa aérea se tornará operadora do A350-1000: Philippine Airlines

A350-900, modelo menor, hoje já usado pela Philippines – Imagem: Airbus

Sob seu projeto Frota de Ultra Longo Alcance (Ultra Long Haul Fleet), a companhia aérea filipina Philippine Airlines (PAL) assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a Airbus para a compra de nove unidades do A350-1000.

A transportadora planeja utilizar o grande modelo de dois corredores em serviços diretos de Manila, nas Filipinas, para a América do Norte, incluindo a costa leste dos EUA e Canadá.

Imagem: Airbus

A PAL já tem em serviço dois A350-900 atualmente voando para destinos na América do Norte, Ásia e Austrália. Tal como acontece com o A350-900 da companhia, o A350-1000 será configurado em um layout premium com cabines separadas de Classe Executiva, Econômica Premium e Classe Econômica.

O comandante Stanley K. Ng, presidente e diretor de operações da Philippine Airlines, disse que o alcance do A350-1000 permitiria à companhia aérea voar rotas transpacíficas e transpolares sem escalas em ambas as direções durante todo o ano.

Isso incluirá alguns dos voos comerciais mais longos do mundo, como os que ligam as Filipinas a Nova York, nos EUA, e Toronto, no Canadá. Com uma frota de A350 expandida, a PAL também poderá mais uma vez fornecer ligações diretas das Filipinas para a Europa.

No final de abril de 2023, a Família A350 havia conquistado 928 pedidos firmes de 54 clientes em todo o mundo, tornando-a uma das aeronaves de fuselagem larga de maior sucesso de todos os tempos. Cerca de 530 aeronaves estão atualmente nas frotas de 40 companhias aéreas, voando principalmente em rotas de longo curso.

A Philippine Airlines opera vários tipos de Airbus em sua rede de serviços regulares. Além do A350 em rotas intercontinentais de longo curso, a PAL opera os A330-300 em serviços para o Oriente Médio, Austrália e vários pontos da Ásia.

A transportadora de bandeira filipina também opera uma frota de aeronaves de corredor único A320, A321 e A321neo em sua extensa rede doméstica e regional a partir de hubs em Manila e Cebu.

Além dos equipamentos da Airbus, a companhia também usa turboélices De Havilland Canada DHC-8-400 e jatos Boeing 777-300ER.

Sair da versão mobile