O governo do Paquistão está se preparando para lançar uma nova campanha de manifestações de interesse visando à aquisição de uma participação majoritária na Pakistan International Airlines (PIA). Esta será a segunda tentativa de privatização da companhia em menos de um ano, após uma tentativa anterior que não teve sucesso.
De acordo com o jornal The News International, Usman Bajwa, secretário do Comitê de Privatização, informou em uma reunião do Comitê Permanente da Assembleia Nacional sobre Privatização no dia 3 de fevereiro que seu comitê, uma agência do Ministério das Finanças, está “totalmente preparado” para mais uma tentativa de venda da PIA.
A tentativa de leilão anterior, realizada em outubro de 2024, falhou após atrair apenas uma proposta de US$ 36 milhões, bem abaixo do preço de reserva estabelecido em US$ 305 milhões.
A maior parte das dívidas significativas da PIA foi transferida para uma nova holding criada para este fim, mas aproximadamente US$ 161 milhões em dívidas ainda permanecem no balanço da companhia.
A dívida remanescente foi apontada como um desincentivo significativo para potenciais compradores. Para contornar este problema, o governo planeja elaborar um mecanismo para remover essas obrigações contábeis, com a intenção de tornar a PIA uma proposta mais atraente para a venda.
Além disso, o governo assegurou um acordo com o Fundo Monetário Internacional (FMI) para isentar a PIA de um imposto geral sobre vendas (GST) de 18% nas aquisições de aeronaves. Como parte de um pacote de resgate do FMI, o fundo tem influência nas mudanças na política tributária, entre outros aspectos.
O novo comprador da PIA terá a obrigação de renovar a frota da companhia dentro de prazos específicos. O governo argumenta que a isenção do GST tornará o investimento na PIA mais acessível, exigindo inicialmente a adição de 15 a 20 novas aeronaves à frota.
Vale ressaltar que a isenção do GST também estará disponível para todas as operadoras aéreas paquistanesas após a privatização da PIA. O governo acredita que isso ajudará as companhias aéreas privadas a atualizarem suas aeronaves e expandirem seus negócios.
