No início da semana, um problema técnico que afetou o sistema de planejamento de voo do NATS (Serviços Nacionais de Tráfego Aéreo do Reino Unido) resultou em um grande caos na aviação britânica, com uma paralisação quase completa do transporte aéreo por muitas horas.
Diante do ocorrido, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que representa a aviação comercial mundial, apresentou na última segunda-feira, 28 de agosto, através de seu Diretor Geral, Willie Walsh, seu posicionamento sobre a situação, que está disponibiliza a seguir, integralmente.
“Sinto muito por todos os passageiros que sofreram e continuam a sofrer enormes inconvenientes com os atrasos e cancelamentos causados por outro colapso dos Serviços Nacionais de Tráfego Aéreo do Reino Unido (NATS). Também simpatizo com os funcionários das companhias aéreas que enfrentam um stress adicional considerável ao lidar com a difícil recuperação deste fracasso.
A NATS tem questões cruciais a responder sobre a sua responsabilidade neste fiasco. A falha deste serviço essencial é inaceitável e põe em causa a supervisão da CAA [Autoridade de Aviação Civil], que é obrigada a rever o plano de resiliência do NATS nos termos da sua licença.
Este incidente é mais um exemplo da razão pela qual o sistema de direitos dos passageiros não é adequado à sua finalidade. As companhias aéreas arcarão com somas significativas em despesas de cuidados e assistência, além dos custos de interrupção dos horários da tripulação e das aeronaves. Mas não custará nada ao NATS.
Os decisores políticos do Reino Unido devem tomar nota. O sistema de direitos dos passageiros precisa de ser reequilibrado para ser justo para todos e com incentivos eficazes. Até que isso aconteça, temo que assistiremos a um fracasso contínuo na melhoria da confiabilidade, da eficiência de custos e do desempenho ambiental do controle do tráfego aéreo. O sistema atual não protege os passageiros. Ele os machuca.”
Na terça-feira, dia 29, o CEO do NATS, Martin Rolfe, forneceu o seguinte posicionamento ao público sobre o problema ocorrido:
“Gostaria de me desculpar novamente pela nossa falha técnica de ontem. Embora tenhamos resolvido o problema rapidamente, estou consciente de que as repercussões numa época tão movimentada do ano ainda são sentidas por muitas pessoas que viajam dentro e fora do Reino Unido.
Gostaria de tranquilizar a todos que desde ontem à tarde todos os nossos sistemas estão funcionando normalmente para apoiar as operações aéreas e aeroportuárias enquanto se recuperam deste incidente.
O NATS existe para permitir que todos que voam no espaço aéreo do Reino Unido o façam com segurança. Nossos sistemas permitem que nossos controladores de tráfego aéreo forneçam esse serviço durante todo o ano. Estes têm vários níveis de backup e nos permitem gerenciar cerca de 2 milhões de voos por ano em alguns dos espaços aéreos mais movimentados e complexos do mundo com segurança e eficiência.
Muito ocasionalmente ocorrem problemas técnicos que são complexos e demoram mais para serem resolvidos. No caso de tal problema, nossos sistemas são projetados para isolar o problema e priorizar o controle contínuo e seguro do tráfego aéreo.
Isso foi o que aconteceu ontem. Em nenhum momento o espaço aéreo do Reino Unido foi fechado, mas o número de voos foi significativamente reduzido.
As investigações iniciais sobre o problema mostram que está relacionado com alguns dos dados de voo que recebemos. Nossos sistemas, tanto primários quanto de backup, responderam suspendendo o processamento automático para garantir que nenhuma informação incorreta relacionada à segurança pudesse ser apresentada a um controlador de tráfego aéreo ou impactar o restante do sistema de tráfego aéreo. Não há indicações de que tenha sido um ataque cibernético.
Temos procedimentos bem estabelecidos, supervisionados pela CAA, para investigar incidentes. Já estamos trabalhando em estreita colaboração com eles para apresentar um relatório preliminar ao Secretário de Estado dos Transportes na segunda-feira. As conclusões deste relatório serão tornadas públicas.
Gostaria mais uma vez de pedir desculpas a todos que foram afetados.”
