Na semana passada, a Azul apresentou a investidores internacionais seus números, projeções e planos para os próximos meses. Em certo momento, o analista do Deutsche Bank, Mike Linenberg, indagou aos executivos da Azul sobre como anda a parceria com a Latam, alegando que as empresas pouco falam do assunto.
A resposta à pergunta coube a Abhi Shah, Diretor de Receita da Azul. Além de ter reforçado que a parceria é um codeshare e não uma joint-venture, Shah disse:
“Na verdade, expandimos (a parceria) com a LATAM. E estamos felizes com os resultados, e eu diria que estamos felizes e eles estão felizes. O equilíbrio das vendas entre cada companhia é muito próximo de 50-50, o que é muito bom. Estamos vendendo uma boa parte da demanda local, mas também uma grande parte da demanda de conexão. Não estamos dividindo receitas (com a Latam), mas apenas ganhando pelo que voamos, e não há planejamento conjunto de preços ou nada mais.
“Então, é apenas um compartilhamento de código de fluxo livre. E eu acho que é permitir um ao outro ter acesso a uma rede que provavelmente não teriam de outra forma. E isso permite a cada um de nós fazer o que fazemos de melhor e focar onde somos fortes e usar o parceiro onde não somos, basicamente. Na verdade, acho que é uma situação em que todos ganham. Acho que é um modelo muito bom em todo o mundo também.
“Por ser um codeshare doméstico, os volumes são muito maiores (do que os codeshares internacionais). Então, sim, acho que estamos felizes. Acho que eles estão felizes com isso. E nossa intenção é continuar crescendo à medida que as companhias aéreas crescem e recuperam as redes”.
Será interessante observar e acompanhar a evolução do acordo depois que a pandemia passar e que mais e mais aeronaves das duas empresas estiverem voando, muitas vezes, em rotas similares.
