A Mammoth Freighters anunciou na última terça-feira, 16 de novembro, que a Cargojet Airways será o cliente de lançamento de seu novo projeto de cargueiro convertido a partir do modelo de passageiros Boeing 777-200LR.
A assinatura de um acordo de vendas envolve dois cargueiros Boeing 777-200LRMF iniciais, e ainda inclui opções adicionais para outros quatro jatos, sendo dois da variante maior -300ERMF e dois do mesmo -200LRMF.
O avião de número de fabricação MSN 29747, protótipo para a certificação, será a primeira aeronave entregue à Cargojet. Ela deverá ser usada para iniciar o processo de conversão em meados de 2022, com entrega à companhia no segundo semestre de 2023.
A Cargojet é especializada em serviços de carga aérea premium sensíveis ao tempo para todas as principais cidades da América do Norte, oferecendo serviços dedicados ACMI e International Charter. A canadense transporta mais de 25 milhões de libras de carga por semana, operando sua rede com sua própria frota de trinta e uma aeronaves.
A adição do cargueiro 777-200LRMF da Mammoth completa o perfil da frota da Cargojet. O bimotor é considerado hoje o cargueiro do amanhã: uma aeronave com baixo consumo de combustível, alta capacidade de peso, alto volume e longo alcance, operando com os eficientes motores GE90-110 / 115B.
O Co-CEO da Mammoth, Bill Tarpley, disse: “Estamos gratos e entusiasmados pelo fato de a Mammoth ter sido selecionada pela Cargojet para levar essa conversão ao mercado e demonstrar a importância de nosso produto para o mundo. Esta é a próxima geração de cargueiros convertidos que possuem melhor desempenho nas asas enquanto usam menos combustível e emitem menos carbono do que a atual frota de fuselagem larga.”
Informações da Mammoth Freighters
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