Nova tecnologia pode reduzir pela metade o tempo de treinamento de voo

Imagem: Indra

A Indra, uma das principais empresas globais de tecnologia e consultoria, informa que desenvolveu um novo sistema de simulação multiuso e interoperável (SIMCUI), fácil de transportar e instalar, que pode reduzir pela metade o tempo necessário para treinar um piloto, civil ou militar, de qualquer tipo de aeronave, seja de asa fixa, rotativa ou pilotada remotamente.

A solução permite que os centros de treinamento tenham um simulador para cada dois ou três alunos com um sistema de alta qualidade, econômico e fácil de manter e operar. Desta forma, segundo a empresa, o número de horas de ‘voo’ é multiplicado e a teoria é aprendida diretamente no simulador.

O sistema incorpora óculos de realidade virtual que não só aumentam o realismo, mas também permitem que o aluno se conecte de casa para continuar o treinamento, além de melhorar o treinamento em voos de risco, como com outras aeronaves ou táticos, no caso militar.

A solução incorpora algoritmos de Inteligência Artificial para medir o desempenho de cada piloto e analisar os pontos fortes e as áreas a serem melhoradas. Em seu desenvolvimento, são utilizados modelos de voo completamente adaptados às necessidades e ao grau de realismo exigido por cada cliente, seja ele uma pequena academia de voo, uma companhia aérea ou um exército inteiro.

No momento, o sistema tem 18 modelos simplificados que vão desde um Boeing 737 até o avião de combate F18, incluindo modelos de aeronaves leves da Beechcraft ou Tecnam e helicópteros civis e militares da Sikorsky e Airbus Helicopters, entre outros.

Para multiplicar o número de simuladores que o cliente pode adquirir, a Indra reduziu a estrutura do sistema ao mínimo, mantendo a máxima qualidade do visual – um sistema Invis4 de última geração. Para reproduzir os instrumentos de voo da aeronave em diferentes configurações, ela utiliza painéis de toque. Os controles e válvulas de gás podem ser alternados de forma rápida e fácil dependendo do tipo de aeronave em que o exercício deve ser realizado. Opcionalmente, uma plataforma de movimento pode ser adicionada.

A Indra também preparou este sistema para treinar os pilotos de aeronaves pilotadas remotamente. Especificamente, o SIMCUI já tem o modelo de voo do Targus, aeronave opcionalmente tripulada desenvolvida pela Indra em colaboração com a Junta da Galiza dentro da Civil UAVs Initiative. É a mais avançada fabricada até hoje na Espanha.

Treinamento em zona de operações

O peso reduzido da estrutura do SIMCUI facilita o deslocamento e a instalação rápida onde for necessário. No campo militar, isto significa que ela pode ser transportada para a zona de operações para que os pilotos possam preparar suas missões antes de realizá-las. Cada um destes simuladores é projetado para trabalhar em rede, interagir e compartilhar um mesmo cenário virtual. Os pilotos militares são treinados da mesma forma que operam.

Com este novo sistema, a Indra cobre uma necessidade que vinha detectando no mercado. Cada vez mais companhias aéreas, exércitos e pilotos exigem um treinamento contínuo, que complemente o treinamento que recebem nos sistemas de simulação do mais alto nível e realismo, nos quais são examinados para obter suas licenças e certificações.

A Indra é um dos principais fornecedores de sistemas de simulação e treinamento do mundo, com centenas de sistemas entregues nos cinco continentes. Ela desenvolve sistemas para todos os tipos de plataformas terrestres, navais e aéreas. No âmbito aeronáutico, é a empresa que desenvolveu simuladores para o maior número de modelos de helicópteros. Também trabalhou no desenvolvimento de simuladores avançados como o do Eurofighter, o A400M e o helicóptero NH90, entre outros.

No Brasil, a Indra está presente desde 1996 e é uma das principais companhias de tecnologia e consultoria do país. Conta com mais de 8.000 profissionais, escritórios distribuídos nos principais estados brasileiros e quatro Centros de Produção. A companhia faz parte de alguns dos projetos mais inovadores para o desenvolvimento econômico e tecnológico do Brasil nos setores de Transporte & Defesa e de Tecnologia da Informação (TI), os quais estão agrupados em sua filial Minsait.

Informações da Indra

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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