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O primeiro Boeing 787 da Lufthansa ganha um nome usado seis vezes pela empresa

Imagem: Lufthansa

A capital da Alemanha tem um novo embaixador voador. O primeiro Boeing 787-9 Dreamliner da frota da Lufthansa, registrado sob a matrícula D-ABPA, foi batizado de “Berlin” nessa segunda-feira, 17 de outubro, no aeroporto de Berlim Brandenburg (BER) pela prefeita Franziska Giffey.

Imagem: Lufthansa
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Carsten Spohr, Presidente do Conselho Executivo e CEO da Deutsche Lufthansa AG, disse que o primeiro Dreamliner da frota chama-se ‘Berlin’ porque a empresa tem uma relação longa e especial com o capital. “A Lufthansa sempre foi um forte parceiro da capital alemã desde que foi fundada em Berlim em 1926. Desde que nos foi permitido voar novamente para Berlim em 1990, nenhuma outra companhia aérea trouxe mais viajantes para a região. Com o novo Boeing 787 ‘Berlin’ carregamos com orgulho o nome da capital alemã ao redor do mundo.”

A Lufthansa foi fundada em Berlim em 6 de janeiro de 1926 e ficou sediada lá até 1945. Após a Segunda Guerra Mundial, apenas aeronaves aliadas foram autorizadas a pousar na cidade dividida. A Lufthansa não voltou a voar para a capital até 1990.

O Grupo Lufthansa é o maior operador em BER. Cinco das companhias aéreas do Grupo conectam Berlim com a Alemanha e o mundo. Além disso, o Grupo está representado na capital como só acontece em sua grande base, Frankfurt, com todos os seus importantes segmentos de negócios.

A partir de dezembro, o D-ABPA estará em serviço na rota de Frankfurt a Nova York (Newark). Antes, o Dreamliner fará seu primeiro voo comercial de Frankfurt para Munique na próxima quarta-feira, dia 19 de outubro. A partir de então, o “Berlin” fará a rota doméstica três vezes ao dia. Isso permitirá que os voos de treinamento necessários sejam concluídos e o maior número possível de tripulações seja treinado.

Sétima aeronave com o nome de Berlim

Esse Boeing 787-9 é o sétimo avião da Lufthansa a ser batizado de “Berlin”. Willy Brandt batizou pela primeira vez um Boeing 707 com o nome da capital em 16 de setembro de 1960. Foi a primeira aeronave batizada após o restabelecimento da Lufthansa em 1953, e desde então é uma tradição da empresa que as aeronaves tenham nomes de cidades alemãs.

O antecessor do Dreamliner foi o sexto “Berlin”: um Airbus A380 com o registro D-AIMI. Foi batizado pelo então prefeito no aeroporto de Tegel em 22 de maio de 2012 e desativado durante a pandemia.

Entre 2022 e 2027, o Grupo Lufthansa tem programado o recebimento de um total de 32 jatos Dreamliners.

Informações da Lufthansa

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