O que acontecerá com os dois aviões Boeing 747 que foram de Saddam Hussein?

Dois jumbos Boeing 747 iraquianos que já tiveram seus dias de glória estão parados na Tunísia desde 1991. Apesar da pintura já desgastada com as cores da Iraqi Airways, um deles foi o jato pessoal do ditador. Agora, ambos estão ameaçados de demolição.

IMG_7865 Iraqi Airways refugees at TOE Tozeur, Tunisia.

Milhões de pessoas em todo o mundo viram as área das cidades tunisinas de Tozeur e Nefta sem saber. Isso porque foi nesses dois lugarem em que foram filmadas cenas do planeta deserto de Tatooine dos filmes de Guerra nas Estrelas.

Mas a história do lugar também tem outras surpresas. No aeroporto de Tozeur-Nefta, que atende às duas cidades, existem legados de um homem que amedrontou de verdade a muitas pessoas, mais do que qualquer vilão do cinema: o ditador Saddam Hussein. 

Nesta imagem do Google Earth é possível ver os dois jumbos parados

Temendo que seus aviões fossem destruídos, o ditador iraquiano enviou os dois Boeing 747 da Iraqi Airways à segurança do pequeno aeroporto da Tunísia na véspera da Segunda Guerra do Golfo, em 1991. Mas o Iraque perdeu a guerra e teve sua situação cada vez mais complicada, até que foi executado em 2006.

No total, os aviões passaram 29 dos 37 anos de sua vida no deserto

E, assim, os jatos acabaram abandonados no aeroporto da Tunísia. Um deles é um Boeing 747-200 com o registro YI-AGP e outro um Boeing 747 SP com o registro YI-ALM, que a Saddam Hussein serviu como avião presidencial. A aeronave costumava estar pintada de verde e branco em seus tempos áureos, mas acabou pintada de branco para o traslado de três décadas atrás, segundo o aeroTelegraph.

Ambos os aviões têm mais de 37 anos, mas 29 deles foram parados ali mesmo, no aeroporto de Tozeur-Nefta. Segundo relatos locais, eles tem sido cuidados e parecem estar razoavelmente em “boa forma”, pelo menos por fora. Em 2010, as autoridades iraquianas tentaram, sem sucesso, vender os dois aviões.

Iraque pagará milhões, jatos estão próximos do fim

Segundo a mídia tunisina, os dois países concordaram que o Iraque pagará 4,8 milhões de euros por taxas de estacionamento e manutenção. Ainda não está claro se o dinheiro já está sendo pago. De qualquer forma, as autoridades iraquianas estão agora verificando a desmontagem dos dois aviões jumbo.

Dessa forma, as peças utilizáveis ​serão vendidas ou usadas e o restante será descartado. É uma pena que duas aeronaves clássicas tenham que terminar dessa forma.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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