Receba as notícias em seu celular, acesse o canal AEROIN no Telegram e nosso perfil no Instagram.
Empresa criada em 2019 na Nigéria recebe sua quarta aeronave, um Bombardier CRJ900, e mira crescimento com melhorias e aquisição de mais aeronaves.
A Empresa nigeriana, criada em 2019 é controlada pelo Governo do Estado de Akwa Ibom, um dos 36 estados que compõem a República Federativa da Nigéria, além do Território Federal que abriga a capital do país, Abuja.
A Empresa Aérea é fruto do sonho do atual Governador do Estado de Akwa Ibom, Udom Emmanuel, que está em seu segundo mandato de governo.
O governador Emmanuel disse que o sonho da criação de uma Companhia Aérea estatal começou em 2016. O CRJ900 de matrícula 5N-BXP, recém-chegado, foi recebido pelo Governador, que declarou que especialistas atestaram a qualidade dos aviões pertencentes e operados pela Ibom Air, segundo o portal BusinessAMLive.
O CRJ900, de 90 lugares, vem se juntar a mais três do mesmo modelo já operados pela aérea. Em sua página, a Companhia oferece viagens para três destinos no país: Uyo, Abuja (capital do país) e Lagos (a maior e mais importante cidade da nação).
O governador disse que o setor continuará crescendo com melhorias e acréscimos ao número de aviões operados pela companhia aérea estatal.
Emmanuel se orgulha da nova aeronave dizendo: “ele é super eficiente no ar, não há nada a temer, e nosso padrão de segurança continua a ser imbatível. Tenho a garantia da administração que eles manterão a empresa cada vez melhor.”
Talvez o estado de Akwa Ibom possa estar em um movimento gradual para redefinir sua microeconomia, dependente da volatilidade baseada unicamente em petróleo, do qual a Nigéria tanto depende, com a participação em um setor fora do petrolífero como uma companhia aérea.
A Nigéria, principal produtora de petróleo bruto da África, é observada pela Câmara Africana de Energia (AEC) dentre os países que seriam os mais atingidos pelo impacto da pandemia do novo coronavírus, que são dependentes economicamente de commodities no continente.
O estado de Akwa Ibom, rico em petróleo, situado na região produtora de petróleo da Nigéria, é atualmente o maior beneficiário de receita com petróleo bruto. Porém, houve uma grande queda, muito devido à guerra global de preços e à queda da demanda pela commodity.
Nascimento sob circunstâncias obscuras
Pouco após a Empresa iniciar as operações, em junho de 2019, o The Guardian reportou que tudo sobre a companhia aérea estava oculto ao público e mantido no maior sigilo – assim como outros empreendimentos que o governo afirmava ter feito. Ninguém conhecia a participação acionária do governo, quem eram os parceiros técnicos, diretores e equipe de gerenciamento e quanto o governo gastou no projeto.
O The Guardian citava um comunicado de imprensa emitido pela companhia aérea, assinado pela, segundo o periódico, nebulosa “Ibom Air Management”, sem um nome. Questionava ainda sobre a sinceridade de seu case comercial, e considerava sombrias as perspectivas dos negócios, considerando o setor aéreo um negócio muito arriscado e difícil de operar com lucro em qualquer parte do mundo.
Não sem razão, o The Guardian citava que as margens são reduzidas, especialmente nos mercados emergentes, onde as receitas são obtidas em moeda local, enquanto despesas como manutenção, peças de reposição, amortização de arrendamentos, prêmios de seguros e outros são incorridas em moeda estrangeira, normalmente o dólar, sendo preciso lidar com os riscos da taxa de câmbio, além do custo do combustível, que geralmente ocupa de 85% a 90% da despesa operacional.
Na época com apenas três aeronaves Bombardier (cada uma com capacidade máxima de 80 passageiros) e cobrando uma tarifa de N15.000 (N, naira, moeda local) por passageiro (cerca de 40% a menos que a concorrência), o The Guardian considerava a rentabilidade da Ibom Air distante.
Passados alguns meses, ainda sem completar um ano de operação, a exótica Companhia segue adiante, com planos de dominar a indústria da aviação em toda a sub-região da África Ocidental através de expansão e competir no mundo, segundo o Governador Emmanuel.
Ao menos algumas pessoas da administração da Empresa já se tornaram conhecidas. Segundo o BusinessAMLive, o presidente da Ibom Air, Idongesit Nkanga, um comodoro do ar aposentado, disse sobre o avião recém-adquirido que este era esperado desde dezembro do ano passado, mas a chegada ocorreu em maio por questões de liberação pelas autoridades responsáveis pela aviação na Nigéria.
Nkanga disse que o avião está repleto de instalações modernas, incluindo “hiper-tecnologia” que evita bactérias e vírus, inclusive o coronavírus.
O CEO da Ibom Air, Mfon Udom, expressou sua satisfação com a adição da nova aeronave à frota da empresa, prometendo prestação de serviços eficaz e eficiente aos passageiros, assim que a estatal retome os voos.
A Nigéria está localizada na África Ocidental e compartilha fronteiras terrestres com a República do Benim a oeste, com Chade e Camarões a leste e com o Níger ao norte. Sua costa encontra-se ao sul, no Golfo da Guiné, no Oceano Atlântico.
Com uma população estimada, segundo a Nações Unidas, na casa de 206 milhões de habitantes em 2020, a Nigéria é frequentemente chamada de “Gigante da África” devido a sua grande população e economia. É considerada como um mercado emergente pelo Banco Mundial e identificada como uma potência regional no continente africano.
Receba as notícias em seu celular, acesse o canal AEROIN no Telegram e nosso perfil no Instagram.
