Nos próximos dias, outro avião Embraer E190 E1 da empresa boliviana Amaszonas voará para Sorocaba, no interior de São Paulo. O movimento é similar ao que uma aeronave da companhia, de marca CP-3130, fez em dezembro do ano passado.
A afirmativa acima se deve a uma programação de voo, solicitada pela Amaszonas e aprovada pelos órgãos responsáveis no Brasil, para o traslado de uma aeronave, cuja marca não foi informada. Atualmente, a Amaszonas tem cinco jatos Embraer E190 na frota, dos quais apenas dois estão voando diariamente.
A ida a Sorocaba não ocorre por acaso, já que naquela localidade a Embraer possui um centro de manutenção e serviços. No entanto, a dúvida é se a aeronave retornará para a frota da Amaszonas. Isso porque o jato que chegou em dezembro (CP-3130) ainda não retornou à Bolívia e no inventário do site Planespotter passou a constar como devolvida.
ROTAS LIMITADAS – A companhia boliviana, por sua vez, limitou bastante sua operação. No final de fevereiro, alegando restrições da pandemia, suspendeu voos ao Brasil, pelo menos, até agosto. Antes, a companhia possuía algumas frequências semanais para São Paulo.
Embraer em Sorocaba
O Centro de Serviços da Embraer em Sorocaba tem mais de 20 mil metros quadrados de área e possui dois hangares, sendo um dedicado a serviços de manutenção, reparo e revisão de componentes (MRO, na sigla em inglês).
A cidade de Sorocaba foi escolhida como local para implantação MRO por sua vocação para a aviação executiva (a maior parte dos clientes são proprietários de “jatinhos”), embora também preste serviço a aeronaves comerciais.
Além disso, outros fatores incluem a proximidade com a capital paulista e da boa infraestrutura da cidade, além das boas condições meteorológicas e de tráfego aéreo, mão de obra qualificada na região e a perspectiva de melhorias na infraestrutura aeroportuária.
