Um forte terremoto atingiu ontem o sudoeste da Turquia e o norte da Síria com intensidade de 7,7 e epicentro na província turca de Gaziantepe, afetando uma área de mais de 15 milhões de habitantes.
Nas horas seguintes, houve mais de 200 tremores secundários entre 6,4 e 4,6 de magnitude, danificando ainda mais os edifícios afetados, além de um segundo terremoto violento com magnitude de 7,5 na mesma escala. Esse tem sido considerado o terremoto mais mortal da Turquia desde 1999 e o mais forte registrado desde 1939 no país. Estima-se que haja perdas materiais entre 10 e 20 bilhões de dólares.
O Ministério da Saúde turco confirmou que 3.432 pessoas morreram e 21.432 ficaram feridas em 10 províncias. Já na Síria, houve 1.602 mortos e 3.649 feridos. Ambos os governos declararam que o número de mortos vai continuar a aumentar, uma vez que a chegada dos socorristas está sendo difícil em várias províncias.
Aeroportos lotados para ajudar
Apenas 24 horas após o primeiro tremor, o Aeroporto Internacional de Adana, no sul da Turquia, já recebeu mais de cem voos humanitários, de resgate e civis com socorristas voluntários de todo o mundo. Adana é um dos poucos aeroportos na área do desastre, já que meia dúzia de aeroportos foram parcialmente danificados pelo terremoto.
Os aeroportos de Istambul – Sabiha Gökçen e Ancara acordaram com os terminais cheios de socorristas voluntários de todo o mundo e cidadãos que se inscreveram para ajudar na área do desastre, informa o Aviacionline.
A Turkish Airlines, juntamente com sua subsidiária SunExpress e Anadolujet, programou voos adicionais para Adana, Diyarbakır, Şanlıurfa e Elazığ com equipes, veículos de resgate e ajuda humanitária. Eles também estabeleceram um preço de US$ 5, incluindo impostos, para passagens para esses destinos.
Outros países responderam rapidamente com ajuda humanitária usando voos da Turkish Airlines para chegar à Turquia. Além disso, vários países ao redor do mundo agendaram voos humanitários com equipes de resgate e veículos, a saber:
- Argélia – Um Lockheed C-130H-30 Hercules, um LM-100J-30 e um Ilyushin Il-76 da Força Aérea.
- Azerbaijão: Três Ilyushin Il-76TDs da Silk Way Airlines; um Airbus A340-500 e um Boeing 757-200 da Azerbaijan Airlines.
- Bulgária: Dois C-27J Spartan da Força Aérea.
- Espanha: Um Airbus A400M e um A330-200 da Força Aérea.
- Eslováquia: Um Airbus A319 do Governo.
- Estados Unidos: Um C-17 Globemaster da USAF.
- França: Um Airbus A400M e um A330-200 da Força Aerospacial.
- Grécia: Um C-130H Hercules da Força Aérea.
- Índia: Dois C-17 Globemasters da Força Aérea.
- Irã: Um Boeing 747-200 (F) da Qeshm Fars Air para Damasco, Síria.
- Itália: Um Piaggio P.180 e um Lockheed C-130J da Aeronautica Militare.
- Israel: Um Cessna Citation e um Hawker 800 da Arrow Aviation; e um Boeing 787-9 da El Al.
- Kuwait: Um Airbus A320 da Kuwait Airways.
- México: Um Boeing 737-800 da Força Aérea.
- Holanda: Um C-17 Globemaster da Heavy Airlift Wing (HAW) e um Boeing 737-800 da Corendon Dutch Airlines.
- Paquistão: Dois Lockheed C-130 da Força Aérea e um Boeing 777-200ER da Pakistan International Airlines (PIA).
- Polônia: Um Boeing 787-9 Dreamliner da LOT Polish Airlines e um CASA C-295 da Força Aérea.
- Catar: Um Airbus A320 da Qatar Airways.
- Reino Unido – Um C-17 Globemaster e um Airbus A400M da Royal Air Force.
- República Tcheca – Dois Smartwings Boeing 737-9s.
- Romênia: Um C-27J Spartan e um Lockheed C-130B da Força Aérea.
- Rússia: Um Ilyushin Il-76TD do Ministério de Emergências da Rússia para a Síria. Também enviou três Ilyushin IL76s e um Antonov An-148 para a Turquia.
- Suíça: Um Bombardier Challenger 650 da Swiss Air Ambulance e um Airbus A330-300 da Edelweiss Air.
- Turcomenistão: Um Ilyushin Il-76TD da Turkmenistan Airlines para Aleppo, Síria.
A Turkish Airlines também usa seus cargueiros Boeing 777F e Airbus A330-200F enviando veículos de resgate, assim como a Força Aérea Turca com vários Lockheed C-130, Airbus A400Ms e CASA-295s para transportar equipes de resgate e ajuda humanitária. Além disso, foram enviados um Bell UH-1, helicópteros Eurocopter AS532 e CH-47 Chinook para tarefas de busca e salvamento.
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