Para seus voos, equipe Mercedes de F1 começa a investir em combustível sustentável de aviação

Imagem: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

A equipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 anunciou no início desta semana que investirá em combustível sustentável de aviação, tornando-se a primeira equipe esportiva global a fazê-lo, como parte de seu esforço para reduzir ainda mais as emissões de CO2 e obter a certificação SBTi Zero líquido até 2030.

“A sustentabilidade está no centro de nossas operações. Como uma equipe de Fórmula 1 que corre em vários continentes, trabalhamos incansavelmente para entender o impacto ambiental que temos e o papel que podemos desempenhar na condução da mudança. Como a Fórmula 1 opera na vanguarda da tecnologia automotiva, temos a responsabilidade de garantir que estamos na vanguarda da inovação em tecnologias sustentáveis”, descreve a equipe.

O Combustível Sustentável de Aviação (SAF) é um combustível renovável ou derivado de resíduos, uma tecnologia emergente reconhecida pela Organização de Aviação Civil Internacional (OACI / ICAO) por desempenhar um papel importante na redução das futuras emissões da aviação internacional.

Com a aviação respondendo por mais de um quarto de toda a pegada de carbono projetada pela equipe, o investimento multimilionário em SAF melhorará significativamente o impacto ambiental geral, com a tecnologia líder do setor ajudando ainda mais na jornada em direção ao carbono zero líquido.

O SAF se tornará um componente significativo da estratégia de sustentabilidade da equipe, refletindo o desejo de impulsionar a mudança na Fórmula 1 para corridas mais sustentáveis. A compra de combustível sustentável de aviação será usada para as emissões indiretas de aviação de Escopo 3, que estão excluídas do limite de custo da Fórmula 1, como voos para locais de Grande Prêmio e outras viagens aéreas de negócios.

Ao adquirir as declarações de SAF, a Mercedes poderá obter uma redução de quase 50% na pegada de viagens aéreas da equipe de corrida e continuar a compensar as emissões de carbono restantes da aviação com compensações Gold Standard, enquanto trabalha com a indústria para dimensionar a disponibilidade de SAF.

“Embora a produção e a disponibilidade atuais do SAF sejam limitadas, a oportunidade é imensa. Esperamos que o uso de nossa poderosa plataforma global para apoiar o desenvolvimento e o crescimento do mercado SAF mostre o potencial do SAF e prove a outros setores o impacto que ele pode ter. Por meio de nosso compromisso, esperamos encorajar outros a fazer o mesmo, impulsionando mais investimentos na produção de SAF”, finaliza a equipe.

Informações da Mercedes-AMG PETRONAS F1

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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