Passageiros da Gol agora podem escolher neutralizar as emissões no ato da compra do bilhete aéreo

Boeing 737-800

A GOL Linhas Aéreas informa hoje que tem uma novidade para quem se preocupa com a preservação do meio ambiente: desde o dia 20 de janeiro está disponível em seu site a funcionalidade que permite aos Clientes efetuarem a compensação voluntária de carbono de seus voos durante o ato da compra das passagens.

Assim como se pode adquirir uma bagagem que precisa ser despachada ou um assento com mais espaço durante a aquisição do bilhete aéreo, a compensação voluntária de carbono dos trechos a serem voados agora aparece como mais uma opção ao Cliente, caso ele deseje aderir à campanha #MeuVooCompensa, iniciativa criada, de forma pioneira na América Latina, pela GOL em parceria com a climatech Moss.

Em 1 ano e 6 meses do lançamento do projeto #MeuVooCompensa (junho de 2021 a dezembro de 2022) foram neutralizadas 13,1 mil toneladas de CO2 de maneira voluntária pelos Clientes, nas rotas carbono neutro da GOL (Fernando de Noronha e Bonito) e em ações pontuais de compensação.

Esse montante equivale a 1.878.312 árvores preservadas por um ano, ou 3.266 hectares de florestas conservadas/ano – ou ainda à manutenção de 3.959 campos de futebol de natureza nativa.

Segundo a companhia, é bastante acessível optar pela compensação de carbono nos voos. Se o passageiro, por exemplo, for percorrer apenas a rota São Paulo/Congonhas (CGH)-Rio de Janeiro/Santos Dumont (SDU), a opção dada a ele será a da compensação desse único trecho, hoje a R$ 2,77, para neutralizar a emissão de 0,03 tonelada de CO2.

Já para compensar uma viagem de ida e volta de Porto Alegre (POA) para Salvador (SSA), o valor total é R$ 35,03 pela emissão e neutralização de 0,43 tonelada de CO2. Neste caso, o Cliente pode escolher voar com os dois trechos já neutralizados, ou apenas um, pois há nessa etapa da compra a possibilidade de desabilitar um ou outro, caso queira.

Sejam quais forem os voos compensados, os Clientes receberão da GOL+Moss o certificado nominal de neutralização.

“As atividades do dia a dia de toda a sociedade invariavelmente impactam o meio ambiente. Não seria diferente com a aviação comercial, um setor essencial que é grande consumidor de combustível. Essa nova etapa da campanha #MeuVooCompensa, em que a compensação de carbono é feita diretamente junto à compra da passagem pelos Clientes, é como um atalho para que as pessoas consigam se envolver de forma ainda mais fácil, rápida e econômica com a preservação da natureza e da vida”, afirma Felipe Sobrinho, gerente de ESG da GOL.

“Essa parceria é mais um passo para transformar a compra e compensação de créditos de carbono em uma atitude simples e acessível para qualquer pessoa. Queremos que as empresas e a sociedade se sintam parte da solução de um problema que hoje afeta o meio ambiente e o bem-estar de todos no planeta”, diz o CEO da Moss, Luis Adaime.

Como é feita a compensação e demais opções para neutralizar o CO2

A compensação de carbono em voos nacionais e internacionais da GOL é realizada por meio do MCO2, o primeiro token verde totalmente global registrado em blockchain, criado pela Moss.

O valor gerado pela transação do token destina-se a neutralizar a emissão de CO2 a partir do apoio a projetos ambientais certificados com atuação na Amazônia. Segundo as empresas, resguardar a Floresta Amazônica é o mesmo que conservar o meio ambiente mundial.

Antes de esta nova funcionalidade ser habilitada, a GOL já disponibilizava aos Clientes duas opções para eles compensarem seus voos – e ambas continuam vigentes, o que torna possível compensar também trechos já comprados ou voados:

– Na primeira, após a compra da passagem aérea, o passageiro é convidado via e-mail a neutralizar voluntariamente o CO2 emitido pelo seu voo;

– Como segunda alternativa, o passageiro pode entrar a qualquer momento no site da GOL, buscar por “Sustentabilidade” e em seguida clicar em “Calcule sua Pegada”: ele encontra uma calculadora, desenvolvida pela GOL+Moss, capaz de calcular em tonelada (tCO2e) a quantidade de carbono emitida pelos voos, com o respectivo custo de neutralização expresso em reais.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

Veja outras histórias