Perspectiva do transporte aéreo regional no Rio Grande do Sul é discutida em evento

Avião Cessna C208B Grand Caravan Azul Conecta
Cessna C208 Caravan da Azul Conecta

A Frente Parlamentar da Aviação Regional realizou, na última segunda-feira (29), uma reunião para tratar e discutir as perspectivas de voos regionais em operação no Rio Grande do Sul. As atividades integraram os compromissos que a Assembleia Legislativa está realizando na Casa da AL no Parque de Exposições Assis Brasil, em Esteio, durante a 45ª Expointer, e reuniu deputados, prefeitos, vereadores e secretários de estado.

A Azul Linhas Aéreas fez uma apresentação sobre suas operações no RS durante o encontro. A empresa é a maior operadora de voos regionais no estado, atendendo 22 cidades do interior gaúcho, conforme já noticiado pelo AEROIN em agosto passado.

Plano de Desenvolvimento

Na abertura do encontro, o deputado Frederico Antunes relatou a elaboração do Plano Estadual de Desenvolvimento da Aviação Regional, em 2015. Ele contou que antes do Plano Estadual, no RS, apenas quatro cidades tinham conexão aérea com Porto Alegre.

Ele lembrou que para fomentar a oferta de mais linhas, o Executivo gaúcho ofereceu redução da alíquota de ICMS de 25 para 7%. Frederico defendeu, dada a importância estratégica, políticas públicas para o transporte aéreo. “Ainda mais com as precárias condições de nossa malha rodoviária“, registrou.

Ao falar sobre a criação do Plano Estadual, o deputado federal Pedro Westphalen (PP/RS) destacou que, além dos méritos inerentes à proposta, a desoneração fiscal promoveu o aumento da litragem do combustível no RS e o consequente crescimento de arrecadação do imposto.

O deputado Ernani Polo (PP), também presente à reunião, atestou que o RS, desde a implantação do Plano de Desenvolvimento, está em outro plano de aviação regional, destacando-se dos demais estados da federação.

Ajustes

Conforme o diretor de Relações Institucionais da Azul Linhas Aéreas, Ronaldo Veras, a empresa precisará fazer alguns ajustes em operações para cidades do interior gaúcho, por conta da falta de demanda de passageiros e do valor dos combustíveis, que representa cerca de 50% do custo do voo.

Ele solicitou que prefeitos, deputados e secretários municipais apresentassem sugestões para solidificar as operações existentes e ampliar o número de voos no RS. O assessor de Relações Institucionais da empresa, Gustavo Navarro, apresentou um mapa do início da expansão das operações da Azul no RS e apresentou dados referentes à situação atual e o resultado de cada uma das rotas. 

Prefeitos

De sua parte, os prefeitos das cidades atendidas pelos serviços da Azul, falaram a respeito da importância dos voos aéreos para o desenvolvimento econômico municipal e regional. Eles também sinalizaram com investimentos em obras de estruturas em aeroportos.

Estaremos, ainda este ano, assinando, junto ao Governo Federal, acordo para investir cerca de R$ 597 milhões em aprimoramento do nosso aeroporto“, antecipou o prefeito de Santa Rosa, Anderson Mantei.

O vice-prefeito de Vacaria, Marcelo Dondé, também falou dos investimentos de sua cidade na ampliação e qualificação dos serviços aeroportuários já existentes. Já o prefeito de São Borja, Eduardo Bonotto, sugeriu que, através de recursos publicitários, fosse dada mais visibilidade aos serviços da operadora na região.

Também se manifestaram os secretários estaduais da Agricultura, Domingos Lopes, e de Logistica e Transportes, Luiz Gustavo de Souza; o secretário Adjunto da Casa Civil, Bruno Freitas; secretários municipais, vereadores e empresários.

Informações da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul

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Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Ativo no Plane Spotting e aficionado pelo mundo aeronáutico, com ênfase em aviação militar, atualmente trabalha no ramo de fotografia profissional.

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