Um incidente bastante perigoso aconteceu no dia 1º de outubro, quando dois aviões de passageiros poderiam ter se envolvido em um acidente após autorização indevida de decolagem. Veja a seguir como tudo aconteceu.
Segundo informações do The Aviation Herald, a situação envolveu um Boeing 737 e um Sukhoi Superjet 100 no aeroporto de Ufa, na Rùssia.
O Boeing 737-800 da companhia russa Pobeda, registrado sob a matrícula VQ-BTC, estava partindo para realizar o voo de número DP-438 para Moscou-Vnukovo. Ele estava taxiando e foi liberado pelo Controle de Tráfego Aéreo (ATC) para alinhar na pista 32L.
Cerca de 39 segundos depois, a tripulação foi liberada para decolagem. Um dos pilotos, entretanto, questionou o ATC: “Tem certeza?”
A pergunta foi feita porque o Sukhoi Superjet 100 da companhia aérea também russa Azimuth, registrado sob a matrícula RA-89136, realizando o voo de número A4-129 chegando de Mineralnye Vody, havia acabado de na pista 32L, 94 segundos antes da liberação de alinhamento do Boeing 737.
Apesar de o pouso ter acontecido bem antes, o Superjet precisava retroceder ao final da pista, o chamado ‘backtrack’, para taxiar de volta por ela até a saída para o pátio. Veja a seguir na vista aérea do aeroporto de Ufa que a cabeceira mais ao norte não tem saída.
A aeronave da Azimuth ainda estava na pista quando a autorização de decolagem foi emitida, e desocupou-a apenas 157 segundos após o toque, cerca de 22 segundos após o piloto da Pobeda questionar a torre.
O Boeing 737 recebeu uma nova autorização de decolagem e partiu 46 segundos após receber a primeira autorização de decolagem.
Uma situação semelhante já foi registrada também aqui no Brasil, quando um Boeing 737 da GOL foi autorizado a decolar com outro avião ainda na pista. Nesse caso, porém, o jato chegou a decolar e passou muito próximo da outra aeronave. Veja a seguir todos os detalhes:
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