Pilotos de um Boeing 787 da British Airways (BA) enfrentaram dificuldades para aterrissar no Aeroporto de Londres-Heathrow durante fortes ventos. A situação ocorreu na segunda-feira, 26 de fevereiro, quando o voo BA156 estava chegando de Kuwait City.
Após mais de 7 horas de voo, o Boeing 787-10 (de registro G-ZBLB) tentou aterrissar na pista 09L, mas foi forçado a fazer uma arremetida. O avião da British Airways balançou na pista várias vezes enquanto lutava para lidar com os fortes ventos.
A aeronave conseguiu pousar na segunda tentativa, após quase 40 minutos de retorno ao ar. O avião, por fim, conseguiu aterrissar com segurança na mesma pista, embora ainda sob fortes ventos.
Este caso destaca os desafios enfrentados pelos pilotos durante condições climáticas adversas, como os ventos cruzados atípicos do leste que estavam presentes nesta situação, bem como a importância do treinamento. A publicação do X em que aparece o vídeo completo pode ser vista abaixo (esperar carregar).
This one was wild 🤯 pic.twitter.com/s4tpLpuGah
— Bradley Maybury (@BradleyMaybury) February 26, 2024
Pouso com vento de través
Pousar uma aeronave sob fortes ventos de través pode apresentar uma série de desafios para os pilotos. Ventos de través significam que o vento está soprando perpendicularmente à direção da pista de pouso, o que pode afetar a estabilidade e o controle da aeronave durante a aproximação e o pouso. Algumas das dificuldades que os pilotos podem encontrar incluem:
– Crosswind drift: O vento de través pode fazer com que a aeronave se desloque lateralmente em relação à pista de pouso, exigindo correções constantes por parte do piloto para manter a trajetória correta.
– Risco de saída de pista: O vento de través pode aumentar o risco de saída de pista durante o pouso, especialmente se a aeronave não estiver alinhada corretamente com a pista. Isso pode resultar em danos à aeronave e colocar em risco a segurança dos passageiros e tripulantes.
– Estolagem assimétrica: Em condições de vento de través, a asa que está do lado de onde o vento está vindo pode ter uma maior sustentação do que a outra asa, o que pode levar a uma estolagem assimétrica. Isso pode resultar em perda de controle da aeronave.
Para lidar com essas dificuldades, os pilotos devem estar bem treinados e preparados para pousar em condições de vento de través. Eles também devem seguir procedimentos específicos e utilizar técnicas de pouso apropriadas, como o uso de correções de deriva e a adoção de uma velocidade de aproximação adequada.
