Um incidente sério envolvendo a decolagem de um Boeing 737-800 da Virgin Australia em uma seção de pista fechada no aeroporto de Brisbane destacou falhas na interpretação de NOTAM (Avisos aos Aeronavegantes) e notas de despachantes. O evento ocorreu na manhã de 22 de novembro de 2022, quando a aeronave decolou da pista 19L.
Antes do voo anterior, vindo de Melbourne, a tripulação havia recebido uma nota de despacho sobre uma cabeceira deslocada na pista 01R de Brisbane, a pista oposta à usada no incidente. O comandante entendeu erroneamente esta informação como algo que não afetava as operações na pista 19L, levando-o a desconsiderar o NOTAM.
O relatório final do Australian Transport Safety Bureau (ATSB) sobre o incidente indica que é incerto se o primeiro oficial revisou a nota do despachante e o NOTAM, mas sugere que a importância deles provavelmente passou despercebida.
Adicionalmente, ao chegar de Melbourne pela 19L, a tripulação não notou obras ou sinalizações durante o pouso e a saída da pista. Além disso, as notas sobre o ponto de decolagem indicavam, erroneamente, que a distância disponível era maior do que realmente era.
Pressões de tempo e distrações, especialmente relacionadas ao treinamento do primeiro oficial no 737, contribuíram para que a tripulação calculasse a decolagem usando o comprimento total da pista. Como resultado, o voo para Melbourne foi realizado com pista insuficiente e peso acima do recomendado pela redução de comprimento disponível.
Após o incidente, a Virgin Australia implementou medidas para aumentar a conscientização sobre mudanças nas configurações de pista. O aeroporto de Brisbane também atualizou seus procedimentos de partida e chegada quando ocorrem obras nas pistas. Foram revisados os NOTAMs para as pistas 01R/19L e ajustados os procedimentos para exibir a distância correta nas sinalizações de orientação.
O ATSB ressalta a importância de as tripulações de voo considerarem possíveis variações nas dimensões de decolagem e/ou aterrissagem ao determinar dados de desempenho. A complacência ao ignorar NOTAMs pela leitura apenas do título pode resultar na perda de informações cruciais para a segurança.
