Recentes investigações revelaram que a tripulação de um Avro RJ-100 operado pela Mahan Air, uma companhia iraniana, foi alertada duas vezes antes de aterrissar em uma pista em obras no aeroporto de Grozny, na Chechênia. O incidente ocorreu em 14 de outubro do ano passado, quando o voo W5-5116 estava a chegando de Teerã.
De acordo com a Rosaviatsia, a agência reguladora de transporte aéreo da Rússia, o avião recebeu autorização para a aproximação para a pista 08. Durante essa fase, o controlador repetidamente advertiu a tripulação sobre a pista em obras localizada ao norte da pista operacional. Apesar desses avisos, a tripulação não confirmou a informação recebida.
Após a transição para a aproximação visual, o avião acabou pousando em uma área da pista em construção. A aeronave, com a matrícula EP-MON, conseguiu parar dentro de uma seção de concreto de 1.600 metros, sem risco de colisão com objetos presentes no solo, segundo o comunicado da Rosaviatsia.
A agência identificou que a ação equivocada da tripulação foi influenciada pela “falta de comunicação” entre a empresa que estava conduzindo as obras e os serviços do aeroporto. Essa lacuna resultou em “não conformidade” com as regulamentações que exigem marcações apropriadas em pistas fechadas.
Embora a investigação sobre o episódio ainda esteja em andamento, as autoridades já emitiram informações NOTAM (Notices to Airmen) no fim do ano passado, notificando os pilotos sobre os trabalhos na nova pista e mencionando a presença de equipamentos e sinais que proibiam o pouso.
