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Por que os aviões Airbus A320 fazem um som que se parece com um “latido”?

Se você já embarcou em um Airbus A320, no Brasil operados pela Latam e Azul atualmente, é possível que tenha se deparado com um som peculiar que não passa despercebido: um barulho que se assemelha a um latido de cachorro. A curiosidade foi contada pelo blog do AirNav Radarbox.

Essa situação, que ocorre frequentemente antes da decolagem ou logo após o pouso, pode gerar dúvidas entre os passageiros. No entanto, é preciso relaxar. Esse ruído nada mais é do que o funcionamento de um componente essencial da aeronave conhecido como PTU, ou Unidade de Transferência de Potência.

Para entender a relevância do PTU, é fundamental conhecer o sistema hidráulico do A320. A aeronave conta com três sistemas hidráulicos distintos e independentes, marcados pelas cores azul, amarelo e verde.

Cada um destes sistemas é pressurizado de maneira separada, garantindo o funcionamento otimizado dos componentes da aeronave. O sistema azul utiliza uma bomba elétrica para manter sua pressão, enquanto os sistemas verde e amarelo se utilizam de bombas localizadas nos motores para esse mesmo propósito, alcançando pressões de até 3000 psi.

Ouça abaixo o “latido”

Mas qual é, de fato, o papel do PTU e por que ele produz esse som inquietante? Localizado entre os sistemas verde e amarelo, o PTU é acionado automaticamente quando um dos sistemas apresenta falha de pressurização, criando uma diferença de 500 psi.

Nesse momento, a unidade transfere potência hidráulica do sistema em funcionamento para aquele que está abaixo da pressão desejada, equilibrando as pressões entre eles – uma verdadeira operação de resgate que mantém a segurança da aeronave.

Além disso, o PTU desempenha um papel vital na operação do mecanismo do trem de pouso, permitindo que ele seja corretamente estendido ou recolhido durante as fases críticas de decolagem e pouso.

O som similar ao “latido” que ouvimos é, na verdade, o resultado do funcionamento dessa unidade em condições de vácuo, o que gera o ruído característico.

Portanto, ao escutar o “latido” durante um voo de A320, lembre-se de que não há motivos para preocupação. O PTU está simplesmente assegurando que a aeronave continue funcionando com segurança e eficiência, garantindo uma viagem tranquila e confortável para todos.

Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.