Posto de maior companhia aérea do mundo pode mudar de mãos em cinco anos

Boeing 737 MAX de empresas do grupo Ryanair – Foto: Divulgação

Maior empresa aérea da Europa em passageiros transportados, a Ryanair nutre o objetivo de tornar-se a maior do mundo, pelo mesmo critério, dentro de cinco ou seis anos. A declaração foi dada pelo seu controverso CEO, Michael O’Leary, em entrevista ao jornal belga De Tijd. Para chegar lá, ele espera ultrapassar os gigantes americanos American, Delta, Southwest e United.

“Já somos os maiores da Europa, mas apenas o quinto do mundo. Antes de deixar a empresa, quero que a Ryanair seja a maior companhia aérea do mundo em número de passageiros por ano. Se tivermos 225 ou 250 milhões de passageiros por ano, ultrapassaremos os americanos. Eles estão todos em torno de 200 milhões. Mais cinco ou seis anos: então os teremos alcançado. A menos que as empresas chinesas se fundam. Lá você tem 800 milhões de passageiros”, disse O’Leary.

“Nos próximos dois a três anos, a Ryanair crescerá ainda mais rápido porque as pessoas não estão mais dispostas a pagar os 700 euros por uma passagem que a Brussels Airlines ou a Air France-KLM agora cobram. As pessoas não podem mais pagar por isso. A única companhia aérea a voar com 115% de sua capacidade pré-covid neste verão foi a Ryanair. Estamos crescendo 15% este ano. Levaremos 166 milhões de passageiros este ano, em comparação com 149 milhões para o corona”.

Ao noticiário belga, ele também negou que a Ryanair esteja crescendo tanto, enquanto “fecha a mão” para seus funcionários.

Assim disse O’Leary: “Pagamos os salários mais altos da Bélgica. Nossos pilotos ganham de 100.000 a 150.000 euros e nossa tripulação de voo entre 40.000 e 50.000 euros”, ele continua: “Os pilotos belgas estão legalmente autorizados a voar não mais de 900 horas por ano. São 18 horas por semana. 18 horas! Não conheço nenhuma outra profissão – exceto talvez funcionários da UE – que trabalhem tão pouco quanto nossos pilotos e sejam tão bem pagas ao mesmo tempo”.

Como se nota, a resposta de O’Leary de concentrou no mercado local do jornal, embora ele já tenha dado declarações de mesmo teor antes em vários outros países da Europa. Seguindo seu estilo, a Ryanair tem demonstrado conquistas e nutrido sentimentos de mais amor do que ódio entre os europeus e imigrantes, que contam com uma alternativa barata para viajar.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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